27 мая 2026 года вступили в силу изменения в перечне товаров для параллельного импорта. Приказ Минпромторга №4769 переписал список: что-то добавили, что-то убрали. Автозапчасти в перечне остались, но нюансов стало больше.

Как параллельный импорт работает в 2026

Если бренд ушёл из России и не поставляет товар официально, его можно завезти через третьи страны без разрешения правообладателя. Растаможить, заплатить пошлины и НДС, получить сертификат — и продавать легально.

Ввозить без разрешения можно только то, что есть в перечне Минпромторга. Бренда или категории в списке нет — ввозить нельзя, это уже контрафакт.

Список обновляется каждые 3–4 месяца. За два года его переписали больше десяти раз — что-то добавляют, что-то убирают. Следить нужно постоянно.

Что осталось в списке для авто

По автозапчастям в перечне почти все ходовые узлы:

  • Двигатели и компоненты — блоки, ГБЦ, поршневая, распредвалы.
  • Трансмиссия — коробки, сцепления, ШРУСы, приводы.
  • Кузовщина — двери, капоты, крылья, стекла, зеркала.
  • Оптика — фары, задние фонари, противотуманки.
  • Тормозная система — диски, колодки, суппорты, магистрали.
  • Подвеска — рычаги, шаровые, амортизаторы, стойки.
  • Электроника — блоки управления, датчики, жгуты (частично).
  • Расходники — фильтры, свечи, ремни, приводные ремни.

По брендам — VAG, BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Ford, Opel, Chevrolet, Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Kia, Hyundai и другие. Полный список меняется — актуальный держит у себя каждый серьёзный оптовик.

Что важно знать покупателю

Гарантии производителя нет

Это специфика параллельного импорта. На обычные новые запчасти гарантию даёт производитель (сроки у каждого бренда свои). А вот на партию, ввезённую параллельно, официальный производитель документы не оформляет — гарантию тут даёт только продавец, обычно 14–30 дней. Мы на такие позиции даём 14 дней — за это время деталь успевают поставить и погонять, брак вылезает.

Качество может быть OEM

Деталь везётся с того же завода, откуда её везли до 2022 года. Тот же оригинал с того же завода, только бумаги оформлены через третью страну. Контрафакт под видом параллельного импорта возят, но по маркировке и упаковке видно на первой партии — оптовик такого поставщика больше не берёт.

Цена выше, чем была

Логистика через Турцию, ОАЭ и Казахстан накидывает 15–35% к ценам 2021 года, плюс курс скачет. К «доевропейским» ценам возврата не будет.

Проверяйте продавца

Нормальный продавец параллельного импорта покажет:

  • Есть таможенная декларация на партию (может показать по запросу).
  • Есть сертификат соответствия ТР ТС.
  • Есть чек, кассовый или онлайн — не «переводом на карту физлицу».
  • Есть гарантия хотя бы 14 дней.

Как берём мы

Lemark Auto работает по нескольким каналам одновременно. Есть свои поставщики по параллельному импорту, есть партнёры-разборки, есть российские аналоги — берём то, что реально держит нагрузку и есть в наличии.

По конкретной позиции всегда покажем декларацию и сертификат. Никаких «трёх переводов на разные карты» — пробьём чек, дадим гарантию по формату позиции (заводская или наша), при возврате оформим по закону.

Если сомневаетесь в качестве конкретной поставки — приходите в наш магазин на Ярославскую 18А в Вологде, посмотрите деталь глазами. Или напишите в чат сайта, скинем фото и сертификат.