LEMARK для предпринимателей · система отлажена с 2015 года

Свой автобизнес на запчастях —
на готовой платформе LEMARK

Это не франшиза с паушальным взносом, а аренда рабочей системы, которую мы построили для себя. Вы получаете продающий сайт с SEO и контент-машиной, все мессенджеры в одном окне, Авито и Дром, доступ к поставщикам новых и б/у запчастей, приём оплат, учёт и автоматическую отправку заказов поставщику. Запускайтесь в своём городе — точкой выдачи или полноценной платформой.

2015
Система обкатана на реальном бизнесе
3,5 млн+
Позиций у поставщиков, новые и б/у
5+
Каналов чатов + Авито и Дром
Любой
Город России для запуска
Не франшиза, а аренда системы

Вы арендуете рабочую технологию, а не покупаете обещания

Франшиза — это обычно паушальный взнос, роялти и жёсткие стандарты. Мы предлагаем другое: вы запускаете бизнес на той же платформе, на которой каждый день работает сам LEMARK.

Тот же движок, что обрабатывает заявки, поставки и переписку с клиентами, поднимается под ваш город. Не нужно с нуля собирать сайт, нанимать программистов, настраивать SEO и интеграции — всё это уже сделано и приносит результат.

Вы занимаетесь продажами и клиентами в своём регионе. Технологию, поток заявок и поддержку берём на себя мы.

Бизнес с нуля

  • Месяцы на сайт и SEO
  • Поиск поставщиков вслепую
  • Чаты и площадки врозь
  • Бюджет на разработку

Платформа LEMARK

  • Сайт и SEO уже работают
  • Готовая сеть поставок
  • Все каналы в одном окне
  • Запуск в разы быстрее
Варианты сотрудничества

Два формата под ваши задачи

Можно зайти мягко — точкой выдачи в своём городе. А можно взять полноценную платформу и развивать автобизнес под себя.

Лёгкий старт

Точка выдачи LEMARK

Для быстрого старта без своего склада

Вы становитесь локальным пунктом выдачи и приёма заказов в своём городе. Клиенты находят запчасти, а вы выдаёте товар и помогаете с подбором.

  • Минимальный порог входа
  • Не нужен собственный склад запчастей
  • Поток клиентов через нашу систему
  • Быстрый запуск
Что входит в платформу

Не просто сайт — цельная система для автобизнеса

Каждый инструмент заточен под продажу запчастей и проверен в работе. Вот что вы получаете на старте.

Продающий сайт с SEO

Не визитка, а каталог под поиск: подбор по VIN, артикулу и марке, корзина, оформление заказа. Структура и тексты сделаны так, как любит Яндекс.

Подбор по VINКаталогКорзина

Контент-машина

Система сама готовит SEO-страницы под марки, модели и категории и пишет статьи человеческим языком. Поток контента приводит трафик из поиска без копирайтеров на зарплате.

Авто-страницыСтатьиТрафик

Чат-центр в одном окне

Telegram, MAX, ВКонтакте и чат на сайте сходятся в одну панель. Менеджер отвечает из единого окна и не теряет сообщения. Авто-приветствия и ответы вне рабочего времени — из коробки.

TelegramMAXVKВиджет

Авито и Дром

Площадки, где реально ищут запчасти, подключены к той же системе. Объявления и сообщения с Авито и Дрома не живут отдельно, а попадают в общий чат-центр и заказы.

АвитоДромФид

Поставщики: новые и б/у

Доступ к сети поставщиков и каталогу на 3,5 млн+ позиций — новые детали и качественные б/у на 60+ марок. Не нужно искать разборки и договариваться о поставках с нуля.

Б/уНовые60+ марок

Открытие в любом городе

Платформа не привязана к Вологде. Под ваш город создаются отдельные посадочные страницы, и поиск приводит местных клиентов именно к вам.

РегионЛокальный поток
Автоматизация и деньги

Система ведёт сделку сама — от заявки до отгрузки

Это не просто сайт с каталогом. Внутри — приём оплат, учёт, документы и автозаказ поставщику. Бóльшую часть рутины платформа берёт на себя, а вы занимаетесь клиентами.

01
Заявка из любого канала
02
Счёт в чате
03
Оплата онлайн
04
Заказ собирается
05
Уходит поставщику
06
Учёт и отгрузка
Онлайн

Приём оплат прямо в переписке

Менеджер выставляет счёт в диалоге, клиент платит картой или по SBP-QR. Оплата подтверждается автоматически — без «скиньте на карту» и сверок вручную.

Интеграция

Учёт и документы в МойСклад

Оплаченные заказы уходят в МойСклад как заказы покупателя с позициями и суммами. Складской учёт и документы — в привычной системе, без двойного ввода.

Авто

Автозаказ поставщику после оплаты

Клиент оплатил — система сама собирает заказ и отправляет его поставщику в работу. Это реальный заказ, а не «добавить в корзину», с защитой от повторной отправки.

Авто

Прайсы поставщиков обновляются сами

Цены, наличие и сроки поставки тянутся от поставщиков автоматически — ночные импорты и обращение к API в реальном времени. Каталог на миллионы позиций остаётся актуальным.

Авто

Счета и документы формируются сами

Счёт с реквизитами, QR на оплату, перечнем позиций и условиями возврата создаётся автоматически и уходит клиенту в чат. Менеджеру остаётся нажать пару кнопок.

Авто

Уведомления без ручной рутины

После оплаты клиент получает письмо и сообщение о статусе, менеджер — отметку в диалоге. Авто-приветствия и ответы вне рабочих часов работают из коробки.

Экономика модели

Почему ставка на б/у запчасти выгоднее

На новых запчастях идёт ценовая гонка: один и тот же артикул виден у десятков продавцов на маркетплейсах, и выигрывает тот, кто поставит цену ниже. Б/у деталь — почти всегда уникальное предложение: конкретная деталь, конкретное состояние, конкретное фото.

Это даёт более высокую и гибкую маржу. А новые запчасти остаются в ассортименте как дополнение — чтобы закрыть любой запрос клиента и не отправить его к конкуренту.

01

Маржа выше

Уникальная деталь без прямого сравнения цен по артикулу — вы сами управляете ценообразованием.

02

Средний чек больше

Контрактные двигатели, коробки, кузовные элементы — это серьёзные суммы в одном заказе.

03

Стабильный спрос

На возрастные и редкие авто новых деталей часто просто нет, а ремонтировать машину людям надо.

04

Новые — как дополнение

Подключаете и новый ассортимент, чтобы закрывать 100% запросов и не терять клиента.

География

Запуск в любом городе России

Модель не привязана к Вологде. Платформа разворачивается под ваш регион: создаются отдельные посадочные страницы под город, и поисковый трафик приходит к вам, а не к федеральным сетям.

Чем меньше в вашем городе сильных игроков с нормальным сайтом и SEO — тем проще занять верх выдачи. В небольших и средних городах это особенно заметно.

Вы работаете с местными клиентами вживую — выдача, подбор, личный контакт. А технологии за спиной — федерального уровня.

С чего начать

Запуск в четыре шага

От заявки до первых клиентов — без долгой раскачки и без технических сложностей с вашей стороны.

1

Заявка

Оставляете телефон и город. Это ни к чему не обязывает.

2

Разговор

Руководитель LEMARK созванивается, разбирает вашу ситуацию и подбирает формат.

3

Подключение

Разворачиваем платформу под ваш город: сайт, чаты, площадки, поставщиков.

4

Старт

Вы принимаете заявки и выдаёте заказы. Мы остаёмся на связи и помогаем.

Обсудим ваш город?

Оставьте телефон — руководитель LEMARK перезвонит, ответит на вопросы и подберёт подходящий формат под вашу ситуацию.

  • Без обязательств и давления
  • Честно расскажем про цифры и порог входа
  • Подскажем, свободен ли ваш город

Или напишите руководителю напрямую: Telegram · ВКонтакте · +7 (900) 531-10-15

Заявка отправлена!

Руководитель LEMARK свяжется с вами в ближайшее рабочее время. Если хотите ускорить — напишите в Telegram прямо сейчас.

Частые вопросы

Что обычно спрашивают

Это франшиза?
По сути — нет. Вы не платите паушальный взнос за бренд и не связаны жёсткими роялти-стандартами. Вы арендуете готовую рабочую платформу LEMARK и запускаете на ней свой бизнес. Условия обсуждаются индивидуально под ваш формат и город.
Нужен ли свой склад?
Нет. Можно начать с формата точки выдачи — без собственного склада запчастей. Ассортимент закрывается через сеть поставщиков, а вы работаете с потоком клиентов в своём городе.
В каком городе можно открыть?
В любом городе России. Платформа создаёт отдельные посадочные страницы под ваш регион, чтобы поиск приводил местных клиентов именно к вам. Свободен ли конкретный город — подскажем при разговоре.
Нужен ли опыт в автозапчастях?
Желателен, но не обязателен. Систему подбора, поставщиков и шаблоны общения с клиентами вы получаете готовыми. На старте разберёмся вместе и поможем войти в тему.
Кто занимается сайтом, SEO и контентом?
Технологическая часть — на стороне платформы. Сайт, его обновления, SEO-структура и контент-машина работают за вас. Вы занимаетесь продажами и клиентами, а не вёрсткой и алгоритмами.
Сколько нужно вложить?
Зависит от формата — точка выдачи и аренда платформы отличаются по порогу входа. Точные условия проще обсудить по телефону под вашу ситуацию: оставьте заявку, и руководитель всё расскажет.
Фото руководителя
Евгений Гордиенко
Основатель и руководитель LEMARK Auto
Слово руководителя

Поговорим напрямую

Я построил эту систему для своего бизнеса и довёл её до результата. Теперь её можно запустить в вашем городе — без месяцев разработки и поиска поставщиков. Напишите мне, разберём вашу ситуацию честно: подойдёт формат или нет.