К содержимому
Вологда, ул. Ярославская 18А Пн–Пт 9:00 – 18:00 +7 (900) 531-10-15
LEMARK AUTO — Автозапчасти с историей LEMARK AUTO — Автозапчасти с историей Каталоги
VOYAH Dream 1 поколение
Карта обслуживания · 2022–н.в.

Масло и жидкости для VOYAH Dream 1 поколение

Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.

Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид (DFMC15TE2) (1 поколение)

Кузов
минивэн (Россия, Китай)
Привод
4WD (Россия, Китай)
Мощность
ДВС 100 кВт/136 л.с. (номинальная); передний электромотор 130 кВт/177 л.с., задний 160 кВт/218 л.с.; генератор 80 кВт/109 л.с.
Двигатель
DFMC15TE2, 1.5 л. (1476 см³)
Поколение
1
Рынок сбыта
Россия, Китай, Беларусь
Годы выпуска
01.2023–10.2025 (Россия) , 05.2022–09.2023 (Китай)
Коробка передач
многорежимный редуктор DHT + редуктор заднего электромотора
Материалы и интервалы: Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид (DFMC15TE2) (1 поколение)
Узел / материалОбъём и условияСпецификация / допускИнтервал обслуживания
Моторное маслоDFMC15TE2 / 100 кВт/136 л.с. / РоссияРынок: Россия, Китай, БеларусьПо руководствам: 2023–2024 годов (Россия) 2022–2024 годов (Китай) 2024 года (Беларусь)
Россия, Китай:
4.0 лсистема смазки двигателя
Беларусь:
объём в издании не указан
SAE 0W-20, API SN PLUS
Первая (Россия)1 000 км или 1 мес. (рекомендованное ТО)
Далее (Россия)каждые 10 000 км или 12 мес.
Первая (Китай)6 мес. или 5 000 км (обкаточное ТО)
Далее (Китай)каждые 12 мес. или 10 000 км
Масло в редуктор электроприводаРынок: Россия, КитайПо руководствам 2022–2024 годов
0.85 лзадний электродвигатель (включая редуктор); спецификация — по сервисному руководству — 2022–2024; задний электродвигатель (включая редуктор) — 2022–2024
Castrol BOT 805C EV (для электропривода с водяным охлаждением) Аналог: не подтверждён
Норм. условия (Manual Россия 2022–2024)каждые 40 000 км или 48 мес.
АнтифризРынок: Россия, КитайПо руководствам 2022–2024 годов
19.0 лгибридный автомобиль, система охлаждения в сборе — 2022–2024; гибридная версия, система охлаждения в сборе — 2022; гибридная версия с длинным запасом хода — 2024
Охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT) Dongfeng Castrol DF9 (DF-9)
Норм. условия (Manual Россия 2022–2024)каждые 40 000 км или 48 мес. (охлаждающая жидкость двигателя)
Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2022–2024 годов (Россия) 2022 года (Китай) 2024 года (Китай)
Россия:
0.97 лспецификация — по сервисному руководству
Китай:
0.97 л(для 2022 г.)
1.0 л(для 2024 г.)
Тормозная жидкость HZY4 / DOT 4
Норм. условия (Россия)каждые 20 000 км или 24 мес.
Норм. условия (Китай)каждые 3 года или 40 000 км
Шины и дискиРынок: РоссияПо руководствам 2023–2024 годов
Нет данных
255/50R20; диск 20×8J; давление (перед / зад) 250 / 250 кПа без нагрузки, 250 / 290 кПа с нагрузкой Нет данных
Масло для DHT (двухмоторный модуль)Рынок: Россия, КитайПо руководствам: 2022–2024 годов (Россия) 2022 года (Китай)
5.2 лмногорежимный редуктор (передний электромотор + генератор); спецификация — по сервисному руководству — 2022–2024; двухмоторный модуль (передний электромотор + генератор) — 2022
DF ATF Аналог: не подтверждён
Норм. условия (Manual Россия 2022–2024)каждые 60 000 км или 72 мес.
Масло для DHT (многорежимный редуктор)Рынок: КитайПо руководству 2024 года
4.4 лверсия с длинным запасом хода
DF ATF Аналог: не подтверждён
Норм. условияне требует обслуживания (необслуживаемая)

Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид, многорежимный редуктор DHT (двухмоторный модуль) + редуктор заднего электромотора (DFMC15TE3) (1 поколение)

Кузов
минивэн
Привод
4WD
Мощность
ДВС 110 кВт/150 л.с. (номинальная); передний электромотор 150 кВт/204 л.с., задний 160 кВт/218 л.с.; генератор 80 кВт/109 л.с.
Двигатель
DFMC15TE3, 1.5 л. (1497 см³)
Поколение
1
Рынок сбыта
Китай, Беларусь
Годы выпуска
10.2023–н.в.
Коробка передач
многорежимный редуктор DHT + редуктор заднего электромотора
Материалы и интервалы: Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид, многорежимный редуктор DHT (двухмоторный модуль) + редуктор заднего электромотора (DFMC15TE3) (1 поколение)
Узел / материалОбъём и условияСпецификация / допускИнтервал обслуживания
Моторное маслоDFMC15TE3 / 110 кВт/150 л.с. / КитайРынок: Китай, БеларусьПо руководствам: 2024–2025 годов (Китай) 2024 года (Беларусь)
Китай:
4.0 лсистема смазки двигателя
Беларусь:
объём в издании не указан
SAE 0W-20, API SN PLUS
Первая6 мес. или 5 000 км (обкаточное ТО)
Далеекаждые 12 мес. или 10 000 км
Масло в редуктор электроприводаРынок: КитайПо руководствам 2024–2025 годов
0.85 лзадний электродвигатель (включая редуктор)
Castrol BOT 805C EV (для электропривода с водяным охлаждением) Аналог: не подтверждён
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км
АнтифризРынок: КитайПо руководствам 2024–2025 годов
21.6 л(для гибридная версия со сверхдлинным запасом хода, 2024 г.)
22.2 л(для гибридная версия, 2025 г.)
Охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT) Dongfeng Castrol DF9 (DF-9)
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км
Тормозная жидкостьРынок: КитайПо руководствам 2024, 2025 годов
1.0 л(для 2024 г.)
1.0 л(для 2025 г.)
Тормозная жидкость HZY4 / DOT 4
Норм. условиякаждые 3 года или 40 000 км
Шины и дискиРынок: КитайПо руководствам 2024–2025 годов
Нет данных
255/50R20; диск 20×8J; давление (перед / зад) 250 / 250 кПа без нагрузки, 250 / 290 кПа с полной нагрузкой Нет данных
Масло для DHT (двухмоторный модуль)Рынок: КитайПо руководствам 2024–2025 годов
4.4 лмногорежимный редуктор, версия со сверхдлинным запасом хода
BOT 791D Аналог: не подтверждён
Норм. условияне требует обслуживания (необслуживаемая)

Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридный модуль (передний двухмоторный модуль) + редуктор заднего электромотора (DFMC15TE3) (1 поколение)

Кузов
минивэн
Привод
4WD
Мощность
ДВС 110 кВт/150 л.с. (номинальная); 400 В: передний электромотор 210 кВт/286 л.с., задний 160 кВт/218 л.с.; 800 В: передний 150 кВт/204 л.с., задний 230 кВт/313 л.с.; генератор 100 кВт/136 л.с.
Двигатель
DFMC15TE3, 1.5 л. (1497 см³)
Поколение
1
Рынок сбыта
Китай
Годы выпуска
08.2024–н.в.
Коробка передач
гибридный модуль + редуктор заднего электромотора
Материалы и интервалы: Масла для VOYAH Dream 1 поколение — 1.5 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридный модуль (передний двухмоторный модуль) + редуктор заднего электромотора (DFMC15TE3) (1 поколение)
Узел / материалОбъём и условияСпецификация / допускИнтервал обслуживания
Моторное маслоDFMC15TE3 / 110 кВт/150 л.с. / КитайПо руководству 2026 года
4.0 лсистема смазки двигателя
SAE 0W-20, API SN PLUS
Первая6 мес. или 5 000 км пробега двигателя (обкаточное ТО)
Далеекаждые 12 мес. или 10 000 км пробега двигателя
Масло в редуктор электроприводаПо руководству 2026 года
0.85 лзадний электродвигатель, платформа 400 В
Castrol BOT 805C EV (для электропривода с водяным охлаждением) Аналог: не подтверждён
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км (общий пробег)
Масло в редуктор электроприводаПо руководству 2026 года
2.25 л ±0,05 л
задний электродвигатель, платформа 800 В
Castrol 802D EV для электропривода с масляным охлаждением Аналог: не подтверждён
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км (общий пробег)
АнтифризПо руководству 2026 года
29.5 лплатформа 800 В (EQ6535)
25.5 лплатформа 400 В (EQ6534 / EQ6536)
Охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT) Dongfeng Castrol DF9 (DF-9)
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км (общий пробег)
Тормозная жидкостьПо руководству 2026 года
1.0 л
Тормозная жидкость HZY4 / DOT 4
Норм. условиякаждые 3 года или 40 000 км (общий пробег)
Шины и дискиПо руководству 2026 года
Нет данных
255/50R20; диск 20×8J; давление (перед / зад) 270 / 270 кПа без нагрузки, 270 / 290 кПа с полной нагрузкой; экономичное давление 290 кПа Нет данных
Масло для DHT (двухмоторный модуль)По руководству 2026 года
2.55 л ±0,05 л
передний двухмоторный модуль (400 В и 800 В)
Castrol BOT 805C EV (для электропривода с водяным охлаждением) Аналог: не подтверждён
Норм. условияне требует обслуживания (необслуживаемая)

Масла для VOYAH Dream 1 поколение — — электро, передний электромотор 160 кВт/218 л.с. + задний 160 кВт/218 л.с. (пиковая) (—) (1 поколение)

Кузов
минивэн (Россия, Китай)
Привод
4WD (Россия, Китай)
Мощность
передний электромотор 160 кВт/218 л.с. + задний 160 кВт/218 л.с.
Двигатель
—, — (—)
Поколение
1
Рынок сбыта
Россия, Китай
Годы выпуска
05.2023–10.2025 (Россия) , 05.2022–н.в. (Китай)
Коробка передач
редукторы переднего и заднего электромоторов
Материалы и интервалы: Масла для VOYAH Dream 1 поколение — — электро, передний электромотор 160 кВт/218 л.с. + задний 160 кВт/218 л.с. (пиковая) (—) (1 поколение)
Узел / материалОбъём и условияСпецификация / допускИнтервал обслуживания
Масло в редуктор электроприводаРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2022–2024 годов (Россия) 2022–2025 годов (Китай)
0.85 лпередний и задний электродвигатель (включая редуктор), каждый; спецификация — по сервисному руководству — 2022–2024; передний и задний электродвигатель (включая редуктор), каждый — 2022–2025
Castrol BOT 805C EV (для электропривода с водяным охлаждением) Аналог: не подтверждён
Норм. условия (Manual Россия 2022–2024)каждые 40 000 км или 48 мес.
АнтифризРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2022–2024 годов (Россия) 2022 года (Россия, Китай) 2024–2025 годов (Китай)
Россия, Китай:
21.0 лстандартный запас хода
18.5 лдлительный запас хода, длинный запас хода
Китай:
20.0 л(для длинный запас хода, 2024 г.)
17.4 л(для сверхдлинный запас хода, 2024 г.)
18.4 л(для 2025 г.)
Охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT) Dongfeng Castrol DF9 (DF-9)
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км
Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2022–2024 годов (Россия) 2022–2025 годов (Китай) 2024 года (Китай)
Россия:
0.97 лспецификация — по сервисному руководству
Китай:
0.97 л(для 2022 г.) (для 2022–2025 г.)
1.0 л(для 2025 г.) (для 2022–2025 г.)
1.0 л(для 2024 г.)
Тормозная жидкость HZY4 / DOT 4
Норм. условия (Россия)каждые 20 000 км или 24 мес.
Норм. условия (Китай)каждые 3 года или 40 000 км
Шины и дискиРынок: КитайПо руководствам 2024–2025 годов
Нет данных
255/50R20; диск 20×8J; давление (перед / зад) 250 / 270 кПа без нагрузки, 250 / 300 кПа с полной нагрузкой Нет данных

Масла для VOYAH Dream 1 поколение — — электро, передний электромотор 175 кВт/238 л.с. + задний 230 кВт/313 л.с. (пиковая), 800 В (—) (1 поколение)

Кузов
минивэн
Привод
4WD
Мощность
передний электромотор 175 кВт/238 л.с. + задний 230 кВт/313 л.с., 800 В
Двигатель
—, — (—)
Поколение
1
Рынок сбыта
Китай
Годы выпуска
08.2024–н.в.
Коробка передач
редукторы переднего и заднего электромоторов
Материалы и интервалы: Масла для VOYAH Dream 1 поколение — — электро, передний электромотор 175 кВт/238 л.с. + задний 230 кВт/313 л.с. (пиковая), 800 В (—) (1 поколение)
Узел / материалОбъём и условияСпецификация / допускИнтервал обслуживания
Масло в редуктор электроприводаПо руководству 2026 года
2.25 лпередний и задний электродвигатель, каждый (800 В)
Castrol 802D EV для электропривода с масляным охлаждением Аналог: не подтверждён
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км
АнтифризПо руководству 2026 года
18.0 лEQ6535 BEV
Охлаждающая жидкость по технологии органических кислот (OAT) Dongfeng Castrol DF9 (DF-9)
Норм. условиякаждые 4 года или 80 000 км
Тормозная жидкостьПо руководству 2026 года
1.0 л
Тормозная жидкость HZY4 / DOT 4
Норм. условиякаждые 3 года или 40 000 км
Шины и дискиПо руководству 2026 года
Нет данных
255/50R20; диск 20×8J; давление (перед / зад) 260 / 280 кПа без нагрузки, 260 / 310 кПа с полной нагрузкой; экономичное давление 290 кПа Нет данных
О магазинеСпросить

LEMARK · +7 (900) 531-10-15

Поиск запчастей

Артикул, VIN, марка или модель — всё в одном поле. Выберите автомобиль из подсказок или найдите деталь по номеру.

Не знаете номер детали? Начните с автомобиля или спросите менеджера.

Каталог по автомобилю

LEMARK · с 2015 года

На связи с вами.

+7 (900) 531-10-15 info@lemarkauto.ru

Вологда, ул. Ярославская 18А

Пн–Пт 9:00 – 18:00
Сб–Вс — выходной

Выберите удобный путь

Каталоги запчастей

LEMARK Silver

Оформление

Выберите комфортный свет. Настройка сохранится в этом браузере.

Цветовой режим