Масло и жидкости для TANK 400 1 поколение
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, мягкий гибрид (48 В) (E20NA) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв. (Россия, Китай)
- Привод
- 4WD (Россия, Китай)
- Мощность
- 180 кВт/245 л.с.; 185 кВт/252 л.с. (номинальная); макс. полезная — 180 кВт/245 л.с.
- Двигатель
- E20NA, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Китай
- Годы выпуска
- 12.2024–н.в. (Россия) , 12.2024–09.2025; рестайлинг 11.2025–н.в. (Китай)
- Коробка передач
- АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NA / 185 кВт/252 л.с. (Китай); 180 кВт/245 л.с. (Россия) / Китай, РоссияРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2025–2026 годов (Россия) | 5.9 лс масляным фильтром 5,5 лтолько масло — |
Полностью синтетическое SP 0W-20 (рекомендация завода); API SP 0W-20 со средней и низкой зольностью; ACEA C5 0W-20 | Первая (Manual Китай 2025–2026)5 000 км или 6 мес. Далее (Manual Китай 2025–2026)каждые 10 000 км или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9Рынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2025–2026 годов (Россия) | 6.0 л(инструкция 2025-2226 г.) |
GWM ATF 9 | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 48 мес. или 80 000 км (вместе с фильтром) |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2025–2026 годов (Россия) | 1.7 л(для 2025 г., Россия, Китай) 1.5 л(для 2026 г., Китай) |
ATF MERCON LV | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 1.05 л мост без блокировки дифференциала 0,9 лс блокировкой |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Россия 2025–2026)36 мес. или 40 000 км Далее (Manual Россия 2025–2026, Китай 2025)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 2.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Россия 2025–2026)36 мес. или 40 000 км Далее (Manual Россия 2025–2026, Китай 2025)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| АнтифризРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2025–2026 годов (Россия) | 8.3 лсистема охлаждения двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 48 мес. или 80 000 км |
| Антифриз (силовая электроника)Рынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2025–2026 годов (Россия) | 2.0 лконтур инвертора |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 0.9 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиРынок: Россия, КитайПо руководствам 2025–2026 годов | Нет данных |
265/65R18 114H или 265/65R18 114T | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, мягкий гибрид (48 В) (E20NA) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид (E20NA / E20NB) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв. (Россия, Китай)
- Привод
- 4WD (Россия, Китай)
- Мощность
- ДВС 170 кВт/231 л.с.; электромотор 120 кВт/163 л.с. (максимальная); ДВС 185 кВт/252 л.с. (номинальная); электромотор 120 кВт/163 л.с.; с 10.2025: ДВС 185 кВт/252 л.с. (номинальная); электромотор 130 кВт/177 л.с.
- Двигатель
- E20NA / E20NB, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Китай
- Годы выпуска
- 08.2026–н.в. (Россия) , 09.2023–09.2025; рестайлинг 10.2025–н.в. (Китай)
- Коробка передач
- гибридная АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NA, E20NB, E20NA, E20NB / 185 кВт/252 л.с. + электромотор 120 кВт, 185 кВт/252 л.с. + электромотор 130 кВт (Китай); 170 кВт/231 л.с. + электромотор 120 кВт (Россия) / Китай, РоссияРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2026 года (Россия) | 5.9 лс масляным фильтром 5,5 лтолько масло — |
Полностью синтетическое SP 0W-20 (рекомендация завода); API SP 0W-20 со средней и низкой зольностью; ACEA C5 0W-20 | Первая (Manual Китай 2026)5 000 км или 6 мес. (пробег на топливе) Далее (Manual Китай 2026)каждые 10 000 км или 12 мес. (пробег на топливе) |
| Масло для АКПП-9 (9HAT)Рынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2026 года (Россия) | 6.5 лгибридная 9HAT (инструкции 2025-2026 г.) |
GWM ATF 9 | Норм. условия (Manual Китай 2025–2026)каждые 48 мес. или 80 000 км (вместе с фильтром) |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2026 года (Россия) | интеллектуальный полный привод 1.7 л(для базовая версия, 2025 г.) 1.55 л(для 2024 модельный год, 2025 г.) 1.25 л(для 2026 г.) |
ATF MERCON LV | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 50 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: КитайПо руководствам 2025–2026 годов | подключаемый полный привод (part-time) 1.7 л(для 2024-2025 г.) 1.5 л(для 2026 г.) |
ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2026 года (Россия) 2025–2026 годов (Китай) | 1.05 л мост без блокировки дифференциала 0,9 лс блокировкой |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Россия 2026)36 мес. или 40 000 км Далее (Manual Россия 2026)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2026 года (Россия) 2025–2026 годов (Китай) | 3.0 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Россия 2026)36 мес. или 40 000 км Далее (Manual Россия 2026)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| АнтифризРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2026 года (Россия) | 10.2 лсистема охлаждения двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 48 мес. или 80 000 км (пробег на топливе) |
| Антифриз (силовая электроника)Рынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2025–2026 годов (Китай) 2026 года (Россия) | 8.9 л(для контур электропривода) 11.4 л(с двигателем E20NB) 11.8 л(для контур электропривода, интеллектуальный полный привод (part-time — 11.2 л) |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай 2026)каждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2026 года (Россия) 2025–2026 годов (Китай) | 1.05 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2026 года (Россия) 2025–2026 годов (Китай) | Нет данных |
265/65R18 114H или 265/65R18 114T | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид (E20NA / E20NB) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид (E20NB) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD, задний
- Мощность
- ДВС 185 кВт/252 л.с. (номинальная); передний электромотор 215 кВт/292 л.с., задний 240 кВт/326 л.с.
- Двигатель
- E20NB, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 10.2025–н.в.
- Коробка передач
- гибридная трансмиссия DHT-3L
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NB / 185 кВт/252 л.с. + электромоторы 215 и 240 кВт / КитайПо руководству 2026 года | 5.9 лс масляным фильтром 5,5 лтолько масло — |
Полностью синтетическое; API SP и выше 0W-20 со средней и низкой зольностью; ACEA C5 0W-20 | Первая5 000 км или 6 мес. (пробег на топливе) Далеекаждые 10 000 км или 12 мес. (пробег на топливе) |
| Масло в передний редукторПо руководству 2026 года | 1.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая48 мес. или 50 000 км Далеекаждые 48 мес. или 100 000 км |
| Масло в редуктор электроприводаПо руководству 2026 года | 2.3 лзадний редуктор (электромост) |
GWM EV TF 4053 | Норм. условияв обычных условиях не заменяется (на весь срок службы) Тяж. условиякаждые 50 000 км Рекомендация источникакаждые 50 000 км |
| АнтифризПо руководству 2026 года | 9.5 лсистема охлаждения двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км (пробег на топливе) |
| Антифриз (силовая электроника)По руководству 2026 года | 12.3 лконтур электропривода |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2026 года | 1.15 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководству 2026 года | Нет данных |
265/65R18 114H или 265/65R18 114T | Нет данных |
| Масло для DHT (DHT-3L)По руководству 2026 года | 4.8 лрекомендуемый объём при ТО |
GWM ATF 9 | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 400 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид (E20NB) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 400 1 поколение — 2.4 л. дизель (E24D) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD
- Мощность
- 137 кВт/186 л.с. (номинальная); макс. полезная — 135 кВт/184 л.с.
- Двигатель
- E24D, 2.4 л. (2370 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 12.2024–н.в.
- Коробка передач
- АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE24D / 137 кВт/186 л.с. / КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 5.2 лс масляным фильтром 4,9 лтолько масло — |
Полностью синтетическое ACEA C3 5W-30 (выше −30 °C), C3 0W-30 (при более низких температурах) | Первая5 000 км или 6 мес. Далеекаждые 10 000 км или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9По руководствам 2025–2026 годов | 6.0 лрекомендуемый объём при ТО |
GWM ATF 9 | Норм. условия (Manual Китай 2025)каждые 36 мес. или 60 000 км (вместе с фильтром) |
| Масло в раздаточную коробкуПо руководствам 2025–2026 годов | 1.7 л(для 2025 г.) 1.5 л(для 2026 г.) |
ATF MERCON LV | Норм. условиякаждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторПо руководствам 2025–2026 годов | 1.05 л мост без блокировки дифференциала 0,9 лс блокировкой |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай 2025)36 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай 2025)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторПо руководствам 2025–2026 годов | 2.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай 2025)36 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай 2025)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| АнтифризПо руководствам 2025–2026 годов | 9.6 лсистема охлаждения двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай 2025)каждые 24 мес. или 40 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководствам 2025–2026 годов | 1.05 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководствам 2025–2026 годов | Нет данных |
265/65R18 114H или 265/65R18 114T | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 400 1 поколение — 2.4 л. дизель (E24D) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.