Масло и жидкости для TANK 300 1 поколение
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин (E20CB) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв. (Россия, Китай)
- Привод
- 4WD (Россия, Китай)
- Мощность
- 162 кВт/220 л.с.; 167 кВт/227 л.с. (номинальная) или 162 кВт/220 л.с.
- Двигатель
- E20CB, 2.0 л. (1967 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Китай
- Годы выпуска
- 02.2023–н.в. (Россия) , 12.2020–н.в. (рестайлинг — с 07.2026) (Китай)
- Коробка передач
- АКПП-8 или АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20CB / 167 кВт/227 л.с. (Китай); 162 кВт/220 л.с. (Россия) / Китай, РоссияРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2021–2026 годов (Китай) 2025 года (Россия) | 5.5 л с заменой масляного фильтра (без замены фильтра — 5.0 л) |
полностью синтетическое со средней и низкой зольностью: API SN и выше, 5W-30 (выше −30 °C) или 0W-30 (при более низких температурах); ACEA C2 5W-30 / C2 0W-30 | Первая (Manual Китай 2025–2026)через 5 000 км или 6 мес. Далее (Manual Китай 2025–2026)каждые 10 000 км или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9Рынок: КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 6.0 лрекомендуемый объём для ТО; модели 2025–2026 гг. (9AT) |
GWM ATF 9 | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2021–2026 годов (Китай) 2025 года (Россия) | подключаемый полный привод (part-time) 1.3 лдля 2021–2024 г. (режимы 2H, 4H, 4L) 1.5 лдля 2025–2026 г. |
ATF DEXRON III | Норм. условия (Manual Китай 2025–2026)каждые 50 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2021 года (Китай) 2025 года (Россия) | интеллектуальный полный привод 1.5 ± 0.1 лдля режимы 2H, 4H, 4A, 4L 1.3 ± 0.1 лдля режимы AWD, 4L |
ATF MERCON LV | Норм. условия (Manual Китай 2021)каждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2021–2026 годов (Китай) 2025 года (Россия) | 1.05 лбез блокировки переднего дифференциала 0.9 лс блокировкой переднего дифференциала |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай 2025–2026)через 48 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай 2025–2026)каждые 48 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2025 года (Россия) 2021–2025 годов (Россия) 2025 года (Россия) 2021 – 2026 годов (Китай) | 2.4 л(для 2025 года (Россия), По руководствам 2021–2025 годов (Китай)) 2.22 л(для 2026 г., Китай) |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай)через 48 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай)каждые 48 мес. или 100 000 км |
| АнтифризРынок: Китай, РоссияПо руководствам: 2021–2026 годов (Китай) 2025 года (Россия) | 7.9 л(для 2021 г.) 8.5 л(для 2024 г.) |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай 2025–2026)каждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2025 года (Россия) 2021–2026 годов (Китай) | 0.9 л(для 2021–2024 г., Китай) 0.95 л(для 2025 г., Россия, Китай) 0.86 л(для 2026 г., Китай) |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиРынок: КитайПо руководствам 2025–2026 годов | Нет данных |
265/65R17 112H; 265/65R17 116H | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин (E20CB) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, гибрид (E20NA) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD
- Мощность
- 185 кВт/252 л.с. (номинальная) или 180 кВт/245 л.с.
- Двигатель
- E20NA, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 08.2023–02.2025
- Коробка передач
- АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NA / 185 кВт/252 л.с. / КитайПо руководству 2024 года | 5.9 л с заменой масляного фильтра (без замены фильтра — 5.5 л) |
полностью синтетическое со средней и низкой зольностью: API SP (и выше) 0W-20; ACEA C5 0W-20 | Перваячерез 5 000 км или 6 мес. Далеекаждые 10 000 км или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9По руководству 2024 года | 6.0 лрекомендуемый объём для ТО |
GWM ATF 9 | Норм. условиякаждые 36 мес. или 60 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуПо руководству 2024 года | 1.3 лрекомендуемый объём для ТО |
ATF MERCON LV | Норм. условиякаждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторПо руководству 2024 года | 1.05 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Перваячерез 36 мес. или 50 000 км Далеекаждые 36 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторПо руководству 2024 года | 2.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Перваячерез 36 мес. или 50 000 км Далеекаждые 36 мес. или 100 000 км |
| АнтифризПо руководству 2024 года | 8.2 лконтур двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Антифриз (силовая электроника)По руководству 2024 года | 2.0 лконтур инвертора |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2024 года | 0.95 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководству 2024 года | Нет данных |
265/60R18 110H; 265/60R18 114H | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, гибрид (E20NA) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридная АКПП-9 (9HAT) (E20NB) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD
- Мощность
- ДВС 185 кВт/252 л.с. (номинальная); электромотор 120 кВт/163 л.с. или 130 кВт/177 л.с.
- Двигатель
- E20NB, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 04.2024–н.в.
- Коробка передач
- гибридная АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NB / 185 кВт/252 л.с. + электромотор / КитайПо руководствам 2024–2026 годов | 5.9 л с заменой масляного фильтра (без замены фильтра — 5.5 л) |
полностью синтетическое со средней и низкой зольностью: API SP (и выше) 0W-20; ACEA C5 0W-20 | Перваячерез 5 000 км пробега на ДВС или 6 мес. Далеекаждые 10 000 км пробега на ДВС или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9 (9HAT)По руководствам 2024–2026 годов | 6.5 лрекомендуемый объём для ТО |
GWM ATF 9 | Норм. условия (Manual Китай 2024)каждые 36 мес. или 60 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуПо руководствам 2024–2026 годов | 1.5 лрекомендуемый объём для ТО |
ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторПо руководствам 2024–2026 годов | 1.05 лбез блокировки переднего дифференциала 0.9 лс блокировкой переднего дифференциала 0.92 лбез блокировки переднего дифференциала (300L, 2026) 0.87 лс блокировкой переднего дифференциала (300L, 2026) |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай 2026)через 48 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай 2026)каждые 48 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторПо руководствам 2024–2026 годов | 2.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Первая (Manual Китай 2024)через 36 мес. или 50 000 км Далее (Manual Китай 2024)каждые 36 мес. или 100 000 км |
| АнтифризПо руководствам 2024–2026 годов | контур двигателя 9.6 л(для 2024 г.) 9.4 л(для 2025 г.) 9.3 л(для 2026 г.) |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условия (Manual Китай)каждые 48 мес. или 80 000 км |
| Антифриз (силовая электроника)По руководствам 2024–2026 годов | контур электропривода 12.1 л(для 2024–2025 г.) 11.1 л(для 2026 г.) |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководствам 2024–2026 годов | 0.95 л(для 2024–2025 г.) 0.9 л(для 2026 г.) |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководству 2026 года | 300L |
265/65R18 114H; 265/65R18 114T | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридная АКПП-9 (9HAT) (E20NB) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридная трансмиссия DHT-3L (E20NB) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD
- Мощность
- ДВС 185 кВт/252 л.с. (номинальная); передний электромотор 180 кВт/245 л.с.; задний электромотор 200 кВт/272 л.с.
- Двигатель
- E20NB, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 07.2026–н.в.
- Коробка передач
- гибридная трансмиссия DHT-3L
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE20NB / 185 кВт/252 л.с. + 2 электромотора / КитайПо руководству 2026 года | 5.9 л с заменой масляного фильтра (без замены фильтра — 5.5 л) |
полностью синтетическое со средней и низкой зольностью: API SP (и выше) 0W-20; ACEA C5 0W-20 | Перваячерез 5 000 км пробега на ДВС или 6 мес. Далеекаждые 10 000 км пробега на ДВС или 12 мес. |
| Масло в передний редукторПо руководству 2026 года | 1.4 л |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Перваячерез 48 мес. или 50 000 км Далеекаждые 48 мес. или 100 000 км |
| Масло в редуктор электроприводаПо руководству 2026 года | 2.3 лзадний редуктор (задний электромотор) |
GWM EV TF 4053 | Норм. условияв обычных условиях не требует замены (на весь срок службы) Тяж. условиякаждые 50 000 км Рекомендация источникакаждые 50 000 км |
| АнтифризПо руководству 2026 года | 8.794 лконтур двигателя |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Антифриз (силовая электроника)По руководству 2026 года | 11.244 лконтур электропривода |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2026 года | 0.9 л |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководству 2026 года | Нет данных |
265/65R18 114H; 265/65R18 114T | Нет данных |
| Масло для DHTПо руководству 2026 года | 4.8 лрекомендуемый объём для ТО; гибридная трансмиссия DHT-3L |
GWM ATF 9 | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 300 1 поколение — 2.0 л. бензин, подключаемый гибрид, гибридная трансмиссия DHT-3L (E20NB) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для TANK 300 1 поколение — 2.4 л. дизель (E24D) (1 поколение)
- Кузов
- джип/SUV 5 дв.
- Привод
- 4WD
- Мощность
- 137 кВт/186 л.с. (номинальная) или 135 кВт/184 л.с.
- Двигатель
- E24D, 2.4 л. (2370 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 03.2025–н.в.
- Коробка передач
- АКПП-9
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоE24D / 137 кВт/186 л.с. / КитайПо руководствам 2025–2026 годов | 5.2 л с заменой масляного фильтра (без замены фильтра — 4.9 л) |
полностью синтетическое: ACEA C3 5W-30 (выше −30 °C) или C3 0W-30 (при более низких температурах) | Перваячерез 5 000 км или 6 мес. Далеекаждые 10 000 км или 12 мес. |
| Масло для АКПП-9По руководствам 2025–2026 годов | 6.0 лрекомендуемый объём для ТО |
GWM ATF 9 | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Масло в раздаточную коробкуПо руководствам 2025–2026 годов | 1.5 лрекомендуемый объём для ТО |
ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 50 000 км |
| Масло в передний редукторПо руководствам 2025–2026 годов | 1.05 лбез блокировки переднего дифференциала 0.9 лс блокировкой переднего дифференциала |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Перваячерез 48 мес. или 50 000 км Далеекаждые 48 мес. или 100 000 км |
| Масло в задний редукторПо руководствам 2025–2026 годов | 2.4 л(для 2025 г.) 2.22 л(для 2026 г.) |
DUAL 9 FE 75W-90 Аналог: SAE 75W-90, API GL-5 | Перваячерез 48 мес. или 50 000 км Далеекаждые 48 мес. или 100 000 км |
| АнтифризПо руководствам 2025–2026 годов | 9.6 лдизельные версии |
Этиленгликоль-35 (кроме регионов с очень холодным климатом); Этиленгликоль-45 / TANK Coolant -45 (для регионов с очень холодным климатом) | Норм. условиякаждые 48 мес. или 80 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководствам 2025–2026 годов | 0.95 л(для 2025 г.) 0.86 л(для 2026 г.) |
Синтетическая тормозная жидкость GWM DOT-4 класса 6. FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J1704 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Шины и дискиПо руководствам 2025–2026 годов | Нет данных |
265/65R17 112H; 265/65R17 116H | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для TANK 300 1 поколение — 2.4 л. дизель (E24D) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.