Масло и жидкости для Nissan GT-R R35
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для Nissan GT-R R35 — 3.8 л. бензин (VR38DETT) (1 поколение)
- Кузов
- DBA-R35 (Япония) , 4BA-R35 (Япония) , R35 (США)
- Привод
- 4WD (Япония, США)
- Мощность
- 550 л.с., 570 л.с., 600 л.с.
- Двигатель
- VR38DETT, 3.8 л. (3799 см³)
- Поколение
- 1 (R35)
- Рынок сбыта
- Япония, США
- Годы выпуска
- 11.2012–08.2025 (Япония) , 2009, 2012, 2016–2019 модельные годы (США)
- Коробка передач
- роботизированная КПП-6 GR6 с двумя сцеплениями или роботизированная КПП-6 с двумя сцеплениями
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоVR38DETT / 550 л.с. / ЯпонияРынок: ЯпонияВыпуск 11.2013–08.2025 | 5.0 лс заменой фильтра 4.5 лбез замены фильтра |
Mobil 1 0W-40 (API SN/CF, SAE 0W-40) — только это масло, без присадок; при частой езде по треку рекомендуется MOTUL NISMO Competition Oil type 2193E 5W-40; фильтр — при каждой замене масла | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия (спортивная езда)5 000 км, если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды Рекомендация источника5 000 км |
| Моторное маслоVR38DETT / 550 л.с. / ЯпонияРынок: ЯпонияВыпуск 11.2012–10.2013 | 5.0 лс заменой фильтра 4.5 лбез замены фильтра |
Mobil 1 0W-40 (API SN, SAE 0W-40) — только это масло, без присадок; при частой езде по треку рекомендуется MOTUL NISMO Competition Oil type 2193E 5W-40; фильтр — при каждой замене масла | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия (спортивная езда)5 000 км, если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды Рекомендация источника5 000 км |
| Моторное маслоVR38DETT / СШАРынок: СШАМодельный год 2016–2019 | 5.0 лс заменой фильтра 4.5 лбез замены фильтра |
Mobil 1 0W-40 (100% синтетическое) — заводская заливка; если его нет — Mobil 1 10W-40 (100% синтетическое), возможно снижение мощности; присадки и абразивные составы запрещены; при частой езде в режиме высоких нагрузок рекомендуется MOTUL NISMO COMPETITION OIL type 2193E 5W40 | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км), если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды Рекомендация источника5 000 км |
| Моторное маслоVR38DETT / СШАРынок: СШАМодельный год 2012 | 5.0 лс заменой фильтра 4.5 лбез замены фильтра |
Mobil 1 0W-40 (100% синтетическое) — заводская заливка; если его нет — Mobil 1 10W-40 (100% синтетическое), возможно снижение мощности; присадки и абразивные составы запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км), если масло нагревалось до 110–130 °C; выше 130 °C — сразу после езды Рекомендация источника5 000 км |
| Моторное маслоVR38DETT / СШАРынок: СШАМодельный год 2009 | 5.5 лс заменой фильтра 5.0 лбез замены фильтра |
Mobil 1 0W-40 (100% синтетическое) — заводская заливка; если его нет — Mobil 1 10W-40 (100% синтетическое), возможно снижение мощности | Тяж. условия (спортивная езда)каждые 1 800 миль (3 000 км) Рекомендация источника5 000 км |
| Масло для АКПП-6GR6Рынок: Япония, СШАМодельный год 2009 (США) | 9.4 л |
NISSAN Transmission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Норм. условия (Manual Япония)60 000 км Тяж. условия (спортивная езда) (Manual США 2009)каждые 1 800 миль (3 000 км) Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло для АКПП-6Рынок: СШАМодельный год 2012–2019 | 9.4 л при замене всё масло не сливается — фактически заливается меньше |
NISSAN Transmission Oil R35 Special (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом редукторов Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в передний редукторРынок: Япония, СШАМодельный год 2016–2019 (США) | 0.65 л |
NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, присадки запрещены | Норм. условия (Manual Япония)60 000 км Тяж. условия (спортивная езда) (Manual США 2016–2019)3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в передний редукторРынок: СШАМодельный год 2009 | Нет данных |
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)каждые 1 800 миль (3 000 км) Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в передний редукторРынок: СШАМодельный год 2012 | 0.65 л |
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в задний редукторРынок: Япония, СШАМодельный год 2016–2019 (США) | 1.35 л |
NISSAN Differential Oil R35 COMPETITION type 2189E (API GL-5, SAE 75W-140) — только это масло, присадки запрещены | Норм. условия (Manual Япония)60 000 км Тяж. условия (спортивная езда) (Manual США 2016–2019)3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в задний редукторРынок: СШАМодельный год 2009 | Нет данных |
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)каждые 1 800 миль (3 000 км) Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Масло в задний редукторРынок: СШАМодельный год 2012 | 1.35 л |
Castrol SAF-XJ 75W-140 (100% синтетическое) — только это масло, присадки запрещены | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км), если масло КПП нагревалось до 120–140 °C; выше 140 °C — сразу после езды, вместе с маслом КПП Рекомендация источникакаждые 1 800 миль (3 000 км) |
| Жидкость ГУРРынок: Япония | 1.1 л |
NISSAN Power Steering Fluid (PSF) | Нет данных |
| Жидкость ГУРРынок: СШАМодельный год 2009–2019 | 1.1 л |
NISSAN Power Steering Fluid (PSF) или ATF DEXRON-VI | Нет данных |
| АнтифризРынок: Япония, СШАМодельный год 2009 (США) | Япония: 11.3 л(для 11.2012–06.2014) 11.3 л(для 07.2014–10.2014, 07.2016–08.2025) 11.7 лдля NISMO (для 07.2014–10.2014, 07.2016–08.2025) 11.3 л(для 11.2014–06.2016) 11.7 лдля NISMO и Track edition (для 11.2014–06.2016) США: 11.0 лс учётом расширительного бачка 1.4 л |
NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (green) — готовая смесь, или эквивалент | Нет данных |
| АнтифризРынок: США | 11.0 лс учётом расширительного бачка 1.4 л (для 2012 г.) 11.3 лс учётом расширительного бачка 1.4 л (для 2016–2019 г.) 11.7 лс учётом расширительного бачка 1.8 л для NISMO (для 2016–2019 г.) |
NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (blue) — готовая смесь, или эквивалент | Первая (Manual США)24 000 миль (38 400 км) или 2 года |
| Тормозная жидкостьРынок: Япония, СШАМодельный год 2009 (США) | Нет данных |
NISSAN Brake Fluid R35 Special II (DOT-4) NISSAN Brake Fluid R35 Special (DOT-4) | Тяж. условия (спортивная езда) (Manual Япония)5 000 км |
| Тормозная жидкостьРынок: СШАМодельный год 2012–2019 | Нет данных |
NISSAN Brake Fluid R35 Special II (DOT-4) | Тяж. условия (спортивная езда)3 000 миль (5 000 км) |
| Свечи зажиганияРынок: США | Нет данных |
DILKAR8A8, иридиевые; зазор 0.8 мм | Нет данных |
| Шины и дискиРынок: ЯпонияВыпуск 04.2023–08.2025 | Нет данных |
255/40ZRF20 101Y XL спереди, 285/35ZRF20 104Y XL сзади; диски 20×9.5J / 20×10.5J, вылет 45 / 25 мм, PCD 5×114.3; давление 210 / 200 кПа; кроме Premium edition T-spec, NISMO, Special edition, Track edition и Track edition T-spec 255/40ZRF20 101Y XL спереди, 285/35ZRF20 104Y XL сзади; диски 20×10.0J / 20×10.5J, вылет 41 / 25 мм, PCD 5×114.3; давление 210 / 200 кПа, у NISMO и Track edition — 220 / 200 кПа. для Premium edition T-spec, NISMO, Special edition, Track edition и Track edition T-spec | Нет данных |
| Топливный бакРынок: Япония, США | 74 л(Япония) 73.8 л(США) |
Неэтилированный бензин Premium с октановым числом не ниже 100 — только он | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Nissan GT-R R35 — 3.8 л. бензин (VR38DETT) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.