Карта обслуживания · 2024–н.в.
Масло и жидкости для JAC T9 1 поколение
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для JAC T9 1 поколение — 2.0 л. бензин (N20TG) (1 поколение)
- Кузов
- пикап
- Привод
- 4WD
- Мощность
- 165 кВт/224 л.с.
- Двигатель
- N20TG, 2.0 л. (1998 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Казахстан
- Годы выпуска
- 05.2024–н.в.
- Коробка передач
- АКПП-8
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоN20TG / 165 кВт/224 л.с. / РоссияРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных — с заменой масляного фильтра Казахстан: Нет данных — с заменой масляного фильтра спецификация в источнике не указана |
SAE 5W-30 или SAE 5W-40, API SM или SN | Первая (Россия)3 000 км или 3 мес. Далее (Россия)каждые 10 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) Норм. условия (Казахстан)каждые 10 000 км или 6 мес. (первое ТО 5 000 км / 3 мес. — проверка) Тяж. условия (Казахстан)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) |
| Масло для АКПП-8Рынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: Нет данных — с заменой масляного фильтра АКПП спецификация в источнике не указана |
Longpan DAE ATF-2 Аналог: Hyundai ATF SP-4RR требует подтверждения для установленной АКПП | Норм. условия (Россия)замена на 60 000 км (72 мес.) Мы рекомендуем (Россия)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. (вместе с масляным фильтром) Тяж. условия (Казахстан)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) Мы рекомендуем (Казахстан)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
ATF DEXRON III | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| Масло в передний редукторРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
SAE 75W-90, API GL-5 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: задний мост спецификация в источнике не указана |
SAE 75W-90, API GL-5 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| АнтифризРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
Антифриз с органическими антикоррозионными присадками (OAT). Спецификации: VW TL 774-D (G12); VW TL 774-F (G12+) | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. |
| Шины и дискиРынок: РоссияПо руководству 2024 года | Нет данных |
265/60R18; диск 18×7.5J; давление 250 кПа (±10 кПа) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC T9 1 поколение — 2.0 л. бензин (N20TG) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC T9 1 поколение — 2.0 л. дизель (HFC4DB2-2E1) (1 поколение)
- Кузов
- пикап
- Привод
- 4WD
- Мощность
- 120 кВт/163 л.с.
- Двигатель
- HFC4DB2-2E1, 2.0 л. (1999 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Казахстан
- Годы выпуска
- 08.2025–н.в.
- Коробка передач
- АКПП-8
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4DB2-2E1 / 120 кВт/163 л.с. / РоссияРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024–2025 годов (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных — с заменой масляного фильтра Казахстан: Нет данных — с заменой масляного фильтра спецификация в источнике не указана |
SAE 10W-40 или SAE 10W-30, API CJ-4 | Первая (Россия)3 000 км или 3 мес. Далее (Россия)каждые 10 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) Норм. условия (Казахстан)каждые 10 000 км или 6 мес. (первое ТО 5 000 км / 3 мес. — проверка) Тяж. условия (Казахстан)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 5 000 км или 3 мес. (первое ТО 2 500 км / 1.5 мес. — проверка) |
| Масло для АКПП-8Рынок: Россия, КазахстанПо руководствам: (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: Нет данных — с заменой масляного фильтра АКПП |
Нет данных | Норм. условия (Россия)каждые 60 000 км или 72 мес. (вместе с фильтром; что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. (вместе с масляным фильтром) Тяж. условия (Казахстан)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) Мы рекомендуем (Казахстан)на 30 000, 40 000, 70 000 и 80 000 км (18, 24, 42 и 48 мес.) |
| Масло в раздаточную коробкуРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
ATF DEXRON III | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| Масло в передний редукторРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
SAE 75W-90, API GL-5 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: задний мост спецификация в источнике не указана |
SAE 75W-90, API GL-5 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Мы рекомендуем (Россия)каждые 20 000 км или 12 мес. Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. Тяж. условия (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. Мы рекомендуем (Казахстан)каждые 20 000 км или 12 мес. |
| АнтифризРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024 года (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
Антифриз с органическими антикоррозионными присадками (OAT). Спецификации: VW TL 774-D (G12); VW TL 774-F (G12+) | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КазахстанПо руководствам: 2024–2025 годов (Россия) 2026 года (Казахстан) | Россия: Нет данных Казахстан: спецификация в источнике не указана |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 48 мес. (что наступит раньше) Норм. условия (Казахстан)каждые 40 000 км или 24 мес. |
| Шины и дискиРынок: РоссияПо руководству 2025 года | Нет данных |
265/60R18; диск 18×7.5J; давление 250 кПа (±10 кПа) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC T9 1 поколение — 2.0 л. дизель (HFC4DB2-2E1) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.