Карта обслуживания · 2006–2017
Масло и жидкости для JAC Refine 1 поколение
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.8 л. бензин (HFC4GA5-C) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 96 кВт/131 л.с. (номинальная); макс. полезная — 91 кВт/124 л.с.
- Двигатель
- HFC4GA5-C, 1.8 л. (1795 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 12.2012–12.2015
- Коробка передач
- МКПП-5
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4GA5-C / 96 кВт/131 л.с. / КитайПо руководству 2013 года | 4.5 л |
API SJ: летом — 15W-40, зимой — 10W-30, в сильные морозы — 5W-30 | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-5По руководству 2013 года | 2.3 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2013 года | 1.9 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.8 л. бензин (HFC4GA5-C) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.8 л. дизель (HFC4DB3-2C) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 88 кВт/120 л.с. (номинальная); макс. полезная — 85 кВт/116 л.с.
- Двигатель
- HFC4DB3-2C, 1.8 л. (1795 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 12.2012–12.2015
- Коробка передач
- МКПП-6
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4DB3-2C / 88 кВт/120 л.с. / КитайПо руководству 2013 года | 6.0 л |
API CF-4 и выше: SAE 15W-40 (от −10 °C), 10W-40 (от −20 °C), 5W-30 (от −30 °C), 0W-30 (в сильные морозы) | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-6По руководству 2013 года | 2.2 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2013 года | 3.0 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.8 л. дизель (HFC4DB3-2C) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.9 л. дизель (HFC4DB1-2C) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 102 кВт/139 л.с. (номинальная); макс. полезная — 95 кВт/129 л.с.
- Двигатель
- HFC4DB1-2C, 1.9 л. (1947 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 05.2012–10.2017
- Коробка передач
- МКПП-6
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4DB1-2C / 102 кВт/139 л.с. / КитайПо руководству 2013 года | 6.0 л |
API CF-4 и выше: SAE 15W-40 (от −10 °C), 10W-40 (от −20 °C), 5W-30 (от −30 °C), 0W-30 (в сильные морозы) | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-6По руководству 2013 года | 2.2 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2013 года | 3.0 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 1.9 л. дизель (HFC4DB1-2C) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.0 л. бензин (4GA3 (HFC4GA3-C)) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн (Россия, Китай)
- Привод
- задний (Россия, Китай)
- Мощность
- 95 кВт/129 л.с.; 100 кВт/136 л.с. (номинальная); макс. полезная — 95 кВт/129 л.с.
- Двигатель
- 4GA3 (HFC4GA3-C), 2.0 л. (1997 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Китай
- Годы выпуска
- 12.2007–12.2015 (Россия) , 12.2011–12.2015 (Китай)
- Коробка передач
- МКПП-5
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное масло4GA3 / 95 кВт/129 л.с. / РоссияРынок: РоссияПо руководству 2010 года | 3.8 л 3,5 лв поддоне — до 0,3 лв фильтре — |
API SG или API SH SAE 5W-40, 5W-30, 5W-20, 10W-40 или 10W-50, 10W-30, 15W-40 или 15W-50, 20W-40 или 20W-50 | Первая5 000 км или 4 мес. Далеепри каждом ТО: на 10 000, 20 000, 30 000 км … (каждые 10 000 км или 8 мес.) Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Моторное маслоHFC4GA3-C / 100 кВт/136 л.с. / КитайРынок: КитайПо руководству 2013 года | 4.5 л |
API SJ: летом — 15W-40, зимой — 10W-30, в сильные морозы — 5W-30 | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-5Рынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: 2.0 л Китай: 2.3 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая (Россия)5 000 км или 4 мес. Далее (Россия)на 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Тяж. условия (Россия)каждые 100 000 км (так в таблице тяжёлых условий) Первая (Китай)3 000 км или 3 мес. Далее (Китай)на 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условия (Китай)на 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: до уровня Китай: 1.9 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая (Россия)5 000 км или 4 мес. Далее (Россия)на 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Первая (Китай)3 000 км или 3 мес. Далее (Китай)на 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условия (Китай)на 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРРынок: РоссияПо руководству 2010 года | 0.8 л |
PSF-3 | Нет данных |
| Жидкость ГУРРынок: КитайПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: до уровня Китай: по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условия (Россия)каждые 24 мес. или 40 000 км Норм. условия (Китай)каждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | до уровня |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условия (Manual Китай)каждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиРынок: КитайПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.0 л. бензин (4GA3 (HFC4GA3-C)) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.0 л. бензин (HFC4GA3-1C) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 130 кВт/177 л.с. (номинальная); макс. полезная — 120 кВт/163 л.с.
- Двигатель
- HFC4GA3-1C, 2.0 л. (1997 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 01.2006–12.2012
- Коробка передач
- МКПП-5 или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4GA3-1C / 130 кВт/177 л.с. / КитайПо руководству 2013 года | 5.5 л |
API SJ: летом — 15W-40, зимой — 10W-30, в сильные морозы — 5W-30 | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для АКПП-4По руководству 2013 года | 7.0 лв графике ТО замена общей строкой «масло КПП и заднего моста» |
ATF DEXRON II или ATF SP | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло для МКПП-5По руководству 2013 года | 2.3 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2013 года | 1.9 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.0 л. бензин (HFC4GA3-1C) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.4 л. бензин (4GA1 (HFC4GA1-C)) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн (Россия, Китай)
- Привод
- задний (Россия, Китай)
- Мощность
- 100 кВт/136 л.с.; 110 кВт/150 л.с. (номинальная); макс. полезная — 100 кВт/136 л.с.
- Двигатель
- 4GA1 (HFC4GA1-C), 2.4 л. (2351 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия, Китай
- Годы выпуска
- 01.2006–12.2012 (Россия, Китай)
- Коробка передач
- МКПП-5 или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное масло4GA1 / 100 кВт/136 л.с. / РоссияРынок: РоссияПо руководству 2010 года | 3.8 л 3,5 лв поддоне — до 0,3 лв фильтре — |
API SG или API SH SAE 5W-40, 5W-30, 5W-20, 10W-40 или 10W-50, 10W-30, 15W-40 или 15W-50, 20W-40 или 20W-50 | Первая5 000 км или 4 мес. Далеепри каждом ТО: на 10 000, 20 000, 30 000 км … (каждые 10 000 км или 8 мес.) Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Моторное маслоHFC4GA1-C / 110 кВт/150 л.с. / КитайРынок: КитайПо руководству 2013 года | 4.5 л |
API SJ: летом — 15W-40, зимой — 10W-30, в сильные морозы — 5W-30 | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для АКПП-4Рынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: 7.0 л Китай: 7.0 лв графике ТО замена общей строкой «масло КПП и заднего моста» |
ATF DEXRON II или ATF SP | Норм. условия (Россия)каждые 40 000 км или 32 мес. (масло и фильтр) Тяж. условия (Россия)каждые 40 000 км Мы рекомендуем (Россия)каждые 40 000 км Первая (Китай)3 000 км или 3 мес. Далее (Китай)на 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условия (Китай)на 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) Мы рекомендуем (Китай)каждые 40 000 км |
| Масло для МКПП-5Рынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: 2.0 л Китай: 2.3 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая (Россия)5 000 км или 4 мес. Далее (Россия)на 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Тяж. условия (Россия)каждые 100 000 км (так в таблице тяжёлых условий) Первая (Китай)3 000 км или 3 мес. Далее (Китай)на 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условия (Китай)на 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: до уровня Китай: 1.9 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая (Россия)5 000 км или 4 мес. Далее (Россия)на 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Первая (Китай)3 000 км или 3 мес. Далее (Китай)на 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условия (Китай)на 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРРынок: РоссияПо руководству 2010 года | 0.8 л |
PSF-3 | Нет данных |
| Жидкость ГУРРынок: КитайПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | Россия: до уровня Китай: по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условия (Россия)каждые 24 мес. или 40 000 км Норм. условия (Китай)каждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: Россия, КитайПо руководствам: 2010 года (Россия) 2013 года (Китай) | до уровня |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условия (Manual Китай)каждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиРынок: КитайПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.4 л. бензин (4GA1 (HFC4GA1-C)) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.4 л. бензин (G4JS) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 100.7 кВт/137 л.с.
- Двигатель
- G4JS, 2.4 л. (—)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия
- Годы выпуска
- 01.2006–11.2011
- Коробка передач
- МКПП-5
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоG4JS / 100.7 кВт/137 л.с. / РоссияПо руководству 2010 года | 3.8 л 3,5 лв поддоне — до 0,3 лв фильтре — |
API SG или API SH SAE 5W-40, 5W-30, 5W-20, 10W-40 или 10W-50, 10W-30, 15W-40 или 15W-50, 20W-40 или 20W-50 | Первая5 000 км или 4 мес. Далеепри каждом ТО: на 10 000, 20 000, 30 000 км … (каждые 10 000 км или 8 мес.) Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-5По руководству 2010 года | 2.0 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая5 000 км или 4 мес. Далеена 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Тяж. условиякаждые 100 000 км (так в таблице тяжёлых условий) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2010 года | до уровня |
API GL-4: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Filrex 33 Mobile или аналог (API GL-4 SAE 90) | Первая5 000 км или 4 мес. Далеена 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2010 года | 0.8 л |
PSF-3 | Нет данных |
| АнтифризПо руководству 2010 года | до уровня |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2010 года | до уровня |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 30 000 км или 24 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2010 года | Нет данных |
215/80R15 102S, алюминиевый диск (таблица технических данных); давление по таблице раздела 8: 205/70R15C 6PR — 280 кПа, 205/70R15 — 280 кПа, 215/70R15 — 250 кПа (передние и задние) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.4 л. бензин (G4JS) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.5 л. дизель (D4BH) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 76.8 кВт/104 л.с.
- Двигатель
- D4BH, 2.5 л. (2476 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Россия
- Годы выпуска
- 01.2006–11.2011
- Коробка передач
- МКПП-5
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD4BH / 76.8 кВт/104 л.с. / РоссияПо руководству 2010 года | 6.1 л 4,9 лв поддоне — |
API CD и выше (таблица технических данных); в разделе обслуживания — API CF-4 и выше, ACEA B2 или B3; вязкость по температуре: SAE 30, 20W-40, 15W-40, 10W-30, 5W-30, в сильные морозы — 0W-30 | Норм. условиякаждые 5 000 км или 4 мес. Тяж. условиякаждые 3 000 км или 3 мес. Рекомендация источникакаждые 3 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-5По руководству 2010 года | 2.0 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая5 000 км или 4 мес. Далеена 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) Тяж. условиякаждые 100 000 км (так в таблице тяжёлых условий) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2010 года | до уровня |
API GL-4: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Filrex 33 Mobile или аналог (API GL-4 SAE 90) | Первая5 000 км или 4 мес. Далеена 40 000 и 80 000 км (32 и 64 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2010 года | 0.8 л |
PSF-3 | Нет данных |
| АнтифризПо руководству 2010 года | до уровня |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 24 мес. или 40 000 км |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2010 года | до уровня |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 30 000 км или 24 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2010 года | Нет данных |
215/80R15 102S, алюминиевый диск (таблица технических данных); давление по таблице раздела 8: 205/70R15C 6PR — 280 кПа, 205/70R15 — 280 кПа, 215/70R15 — 250 кПа (передние и задние) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.5 л. дизель (D4BH) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.8 л. дизель (HFC4DA1-2B1) (1 поколение)
- Кузов
- минивэн
- Привод
- задний
- Мощность
- 80 кВт/109 л.с. (номинальная); макс. полезная — 78 кВт/106 л.с.
- Двигатель
- HFC4DA1-2B1, 2.8 л. (2771 см³)
- Поколение
- 1
- Рынок сбыта
- Китай
- Годы выпуска
- 12.2011–12.2012
- Коробка передач
- МКПП-5
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоHFC4DA1-2B1 / 80 кВт/109 л.с. / КитайПо руководству 2013 года | 7.0 л |
API CF-4 и выше: SAE 15W-40 (от −10 °C), 10W-40 (от −20 °C), 5W-30 (от −30 °C), 0W-30 (в сильные морозы) | Первая3 000 км или 3 мес. (первое ТО) Далеекаждые 5 000 км или 6 мес. Тяж. условиякаждые 5 000 км или 3 мес. |
| Масло для МКПП-5По руководству 2013 года | 2.3 л |
SAE 75W-90, API GL-4 | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Масло в задний редукторПо руководству 2013 года | 3.0 л |
API GL-5: SAE 90 (−30…+30 °C), SAE 140 (выше +30 °C), SAE 80 (холодный климат); с самоблокирующимся дифференциалом — Mobil Filrex 33 или аналог (API GL-5 SAE 90) | Первая3 000 км или 3 мес. Далеена 40 000, 70 000 и 100 000 км (32, 56 и 80 мес.) Тяж. условияна 3 000 км (3 мес.), далее на 30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48 и 72 мес.) |
| Жидкость ГУРПо руководству 2013 года | 0.8 л |
JAC ATF-III ATF DEXRON III | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| АнтифризПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Охлаждающая жидкость JOA45 Стандарт JAC Q/JQ11171 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Тормозная жидкостьПо руководству 2013 года | по уровню в бачке |
Тормозная жидкость DOT 4 | Норм. условиякаждые 40 000 км или 32 мес. |
| Шины и дискиПо руководству 2013 года | Нет данных |
215/70R15 98H; давление 250 кПа; 205/70R15 100S; давление 300 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для JAC Refine 1 поколение — 2.8 л. дизель (HFC4DA1-2B1) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.