Карта обслуживания · 2017–2027
Масло и жидкости для Hyundai Xcient QZ
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для Hyundai Xcient QZ — 10 л. дизель (D6HC) (1 поколение)
- Кузов
- QZ
- Привод
- 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4
- Мощность
- 310–430 л.с.
- Двигатель
- D6HC, 10 л. (—)
- Поколение
- 1 (QZ)
- Рынок сбыта
- Корея
- Годы выпуска
- 2017–2027
- Коробка передач
- МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD6HC / 310–430 л.с. / КореяМодельный год 2022–2027 | 40 л общий объём (в поддоне — 38 л) |
API CK-4, SAE 10W-40 (рекомендуется оригинальное масло); допускается оригинальное масло API CJ-4 SAE 10W-40 — смешивать CK-4 и CJ-4 запрещено | Норм. условияобычное масло: первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы (только специальное): 100 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 50 000 км или 6 мес. Тяж. условияобычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес. Рекомендация источника30 000 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD6HC / 310–430 л.с. / КореяМодельный год 2017–2021 | 40 л общий объём (в поддоне — 38 л) |
API CJ-4 или выше, SAE 10W-40 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2021)первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO); с коробкой отбора мощности (PTO) — 30 000 км или 6 мес. Тяж. условия30 000 км или 6 мес. Рекомендация источника30 000 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП Allison 4500Модельный год 2017–2024 | 37–38 л при замене 45 лпри капитальном ремонте — |
Allison TES 295 или TES 389 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2024)TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год Тяж. условиямусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Рекомендация источникамусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2017–2024 | 13–16 л 13/14 лT120S6 — 16 лH160S6 — |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2025–2027 | 16 лH160S6 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-10Модельный год 2017–2026 | 20 лH160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2017–2024 | 15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 лс ретардером |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2025–2026 | 15 лT230S12 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2017–2018 | 15–25 л 15 лZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условияпо дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2019–2024 | 15–25 л 15 лZF 16S2330TD: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2025–2027 | 15 лZF 16S2330TD, без ретардера |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2017–2018 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия2 года или 240 000 км Рекомендация источникапроверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2019–2027 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л(с PTO) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2024)по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) Тяж. условия (Manual Корея 2025–2027)проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Рекомендация источникапроверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2017–2018 | 13–25 л 13 лZF 12AS2540: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2019–2024 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2025–2027 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Жидкость ГУРМодельный год 2017–2027 | 2.2 л |
PSF-3 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км |
| АнтифризМодельный год 2017–2027 | объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан |
LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками | Первая (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: каждые 200 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияМодельный год 2017–2027 | по мере необходимости (объём в таблице не указан) |
SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) | Норм. условия (Manual Корея 2025–2027)120 000 км или 2 года |
| Масляный фильтрМодельный год 2017–2027 | Нет данных |
Нет данных | вместе с заменой масла |
| Воздушный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия300 000 км Тяж. условия160 000 км или 30 мес. Рекомендация источника160 000 км или 30 мес. |
| Салонный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия15 000 км Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника15 000 км |
| Шины и дискиМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
12R22.5; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Bridgestone); для 4×2, 6×2, 6×4 и 8×4; 12R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 830 кПа; для 6×4 и 8×4; 12R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 930 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 245/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 760 кПа (18PR: 900 кПа шины Hankook, 860 кПа шины Kumho); для задней оси 6×4; 265/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 793 кПа; для задней оси 6×4; 275/70R22.5; диск 22.5×8.25; давление 900 кПа; для задней оси 6×4; 295/80R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2 и 6×4; 295/80R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (Michelin RIB), 830 кПа (Michelin BLOCK); 315/70R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 6×4; 315/80R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 385/65R22.5; диск 22.5×11.75; давление 900 кПа (24PR — 930 кПа); для передней оси 6×4, 8×4 и 10×4 | Нет данных |
| AdBlue (мочевина)Модельный год 2017–2027 | 40 л |
AdBlue по ISO 22241 | Нет данных |
| Масло в задний мост (задняя ось)Модельный год 2017–2027 | 8.3–23 л 10 лпо модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 15 лR178HS 15 лR190HS 8.3 л6X4/8X4/10X4 — R150HT 10 лD10HT 10 лT14HT 10 лR175HT 15 лR178HT 23 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
| Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки)Модельный год 2017–2027 | 10.3–24 л 10.3 лпо модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 12 лD10HT 12 лT14HT 12 лR175HT 17 лR178HT 24 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Xcient QZ — 10 л. дизель (D6HC) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Xcient QZ — 11 л. газ (CNG) (C6AF) (1 поколение)
- Кузов
- QZ
- Привод
- 6X4
- Мощность
- 340 л.с.
- Двигатель
- C6AF, 11 л. (—)
- Поколение
- 1 (QZ)
- Рынок сбыта
- Корея
- Годы выпуска
- 2017–2027
- Коробка передач
- МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоC6AF / 340 л.с. / КореяМодельный год 2017–2027 | 27 лбез учёта масляного фильтра |
Только специальное масло для газовых (CNG) двигателей, одобренное HMC: API CF-4 или выше, SAE 10W-40 (GS KIXX CNG 10W-40 / KIXX CNG LL 10W-40, SK ZIC CNG HD 10W-40 / ZIC CNG HK 10W-40, S-OIL SU CNG BEST 10W-40 / SSU CNG BEST LL 10W-40, SHELL RIMULA ND 10W-40 / HD CNG PLUS 10W-40) | Норм. условия20 000 км или 6 мес. Тяж. условия10 000 км или 3 мес. Рекомендация источника10 000 км или 3 мес. |
| Масло для АКПП Allison 4500Модельный год 2017–2024 | 37–38 л при замене 45 лпри капитальном ремонте — |
Allison TES 295 или TES 389 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2024)TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год Тяж. условиямусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Рекомендация источникамусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2017–2024 | 13–16 л 13/14 лT120S6 — 16 лH160S6 — |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2025–2027 | 16 лH160S6 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-10Модельный год 2017–2026 | 20 лH160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2017–2024 | 15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 лс ретардером |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2025–2026 | 15 лT230S12 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2017–2018 | 15–25 л 15 лZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условияпо дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2019–2024 | 15–25 л 15 лZF 16S2330TD: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2025–2027 | 15 лZF 16S2330TD, без ретардера |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2017–2018 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия2 года или 240 000 км Рекомендация источникапроверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2019–2027 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л(с PTO) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2024)по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) Тяж. условия (Manual Корея 2025–2027)проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Рекомендация источникапроверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2017–2018 | 13–25 л 13 лZF 12AS2540: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2019–2024 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2025–2027 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Жидкость ГУРМодельный год 2017–2027 | 2.2 л |
PSF-3 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км |
| АнтифризМодельный год 2017–2027 | объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан |
LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 50–60 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками | Первая (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: каждые 200 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияМодельный год 2017–2027 | по мере необходимости (объём в таблице не указан) |
SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) | Норм. условия (Manual Корея 2025–2027)120 000 км или 2 года |
| Масляный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия16 000 км |
| Воздушный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия300 000 км Тяж. условия160 000 км или 30 мес. Рекомендация источника160 000 км или 30 мес. |
| Салонный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия15 000 км Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника15 000 км |
| Шины и дискиМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
12R22.5; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Bridgestone); для 4×2, 6×2, 6×4 и 8×4; 12R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 830 кПа; для 6×4 и 8×4; 12R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 930 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 245/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 760 кПа (18PR: 900 кПа шины Hankook, 860 кПа шины Kumho); для задней оси 6×4; 265/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 793 кПа; для задней оси 6×4; 275/70R22.5; диск 22.5×8.25; давление 900 кПа; для задней оси 6×4; 295/80R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2 и 6×4; 295/80R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (Michelin RIB), 830 кПа (Michelin BLOCK); 315/70R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 6×4; 315/80R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 385/65R22.5; диск 22.5×11.75; давление 900 кПа (24PR — 930 кПа); для передней оси 6×4, 8×4 и 10×4 | Нет данных |
| Масло в задний мост (задняя ось)Модельный год 2017–2027 | 8.3–23 л 10 лпо модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 15 лR178HS 15 лR190HS 8.3 л6X4/8X4/10X4 — R150HT 10 лD10HT 10 лT14HT 10 лR175HT 15 лR178HT 23 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
| Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки)Модельный год 2017–2027 | 10.3–24 л 10.3 лпо модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 12 лD10HT 12 лT14HT 12 лR175HT 17 лR178HT 24 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Xcient QZ — 11 л. газ (CNG) (C6AF) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CP) (1 поколение)
- Кузов
- QZ
- Привод
- 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4
- Мощность
- 520, 540 л.с.
- Двигатель
- D6CP, 12.7 л. (—)
- Поколение
- 1 (QZ)
- Рынок сбыта
- Корея
- Годы выпуска
- 2022–2027
- Коробка передач
- МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD6CP / 520–540 л.с. / КореяМодельный год 2022–2027 | 40 л общий объём (в поддоне — 38 л) |
API CK-4, SAE 10W-40 (рекомендуется оригинальное масло); допускается оригинальное масло API CJ-4 SAE 10W-40 — смешивать CK-4 и CJ-4 запрещено | Норм. условияобычное масло: первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы (только специальное): 100 000 км или 12 мес. (без PTO), с PTO — 50 000 км или 6 мес. Тяж. условияобычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес. Рекомендация источникаобычное масло — 30 000 км или 6 мес.; масло с увеличенным сроком службы — 50 000 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП Allison 4500Модельный год 2022–2024 | 37–38 л при замене 45 лпри капитальном ремонте — |
Allison TES 295 или TES 389 | Норм. условияTES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год Тяж. условиямусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Рекомендация источникамусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2022–2024 | 13–16 л 13/14 лT120S6 — 16 лH160S6 — |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2025–2027 | 16 лH160S6 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-10Модельный год 2022–2026 | 20 лH160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2022–2024 | 15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 лс ретардером |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2025–2026 | 15 лT230S12 (HYUNDAI TRANSYS) |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2022–2024 | 15–25 л 15 лZF 16S2330TD: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2025–2027 | 15 лZF 16S2330TD, без ретардера |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2022–2027 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л(с PTO) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия (Manual Корея 2022–2024)по дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) Тяж. условия (Manual Корея 2025–2027)проверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов Рекомендация источникапроверка уровня и утечек каждые 40 моточасов; каждые 500 моточасов — проверка и замена при сильной загрязнённости; замена каждые 1 000 моточасов |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2022–2024 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2025–2027 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF 12TX2860TD, 12TX2861TD, 12TX2460TD: без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Жидкость ГУРМодельный год 2022–2027 | 2.2 л |
PSF-3 | Норм. условия (Manual Корея 2022–2024)первая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км |
| АнтифризМодельный год 2022–2027 | объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан |
LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками | Первая (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: 200 000 км; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далее (Manual Корея 2025–2027)LLC-10: каждые 200 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияМодельный год 2022–2027 | по мере необходимости (объём в таблице не указан) |
SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) | Норм. условия (Manual Корея 2025–2027)120 000 км или 2 года |
| Масляный фильтрМодельный год 2022–2027 | Нет данных |
Нет данных | вместе с заменой масла |
| Воздушный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия300 000 км Тяж. условия160 000 км или 30 мес. Рекомендация источника160 000 км или 30 мес. |
| Салонный фильтрМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия15 000 км Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника15 000 км |
| Шины и дискиМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
12R22.5; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Bridgestone); для 4×2, 6×2, 6×4 и 8×4; 12R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 830 кПа; для 6×4 и 8×4; 12R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 930 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 245/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 760 кПа (18PR: 900 кПа шины Hankook, 860 кПа шины Kumho); для задней оси 6×4; 265/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 793 кПа; для задней оси 6×4; 275/70R22.5; диск 22.5×8.25; давление 900 кПа; для задней оси 6×4; 295/80R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2 и 6×4; 295/80R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (Michelin RIB), 830 кПа (Michelin BLOCK); 315/70R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 6×4; 315/80R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 385/65R22.5; диск 22.5×11.75; давление 900 кПа (24PR — 930 кПа); для передней оси 6×4, 8×4 и 10×4 | Нет данных |
| AdBlue (мочевина)Модельный год 2022–2027 | 40 л |
AdBlue по ISO 22241 | Нет данных |
| Масло в задний мост (задняя ось)Модельный год 2022–2027 | 8.3–23 л 10 лпо модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 15 лR178HS 15 лR190HS 8.3 л6X4/8X4/10X4 — R150HT 10 лD10HT 10 лT14HT 10 лR175HT 15 лR178HT 23 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2022–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
| Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки)Модельный год 2022–2027 | 10.3–24 л 10.3 лпо модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 12 лD10HT 12 лT14HT 12 лR175HT 17 лR178HT 24 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условия (Manual Корея 2022–2024)минеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual Корея 2024)минеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. Рекомендация источникаминеральное — 20 000 км или 6 мес.; синтетическое — 120 000 км или 12 мес. |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CP) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CG) (1 поколение)
- Кузов
- QZ
- Привод
- 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4
- Мощность
- 520, 540 л.с.
- Двигатель
- D6CG, 12.7 л. (—)
- Поколение
- 1 (QZ)
- Рынок сбыта
- Корея
- Годы выпуска
- 2017–2021
- Коробка передач
- МКПП-6/9/10/12/16, роботизированная КПП ZF или АКПП Allison
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD6CG / 520–540 л.с. / КореяМодельный год 2017–2021 | 40 л общий объём (в поддоне — 38 л) |
API CJ-4 или выше, SAE 10W-40 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2021)первая замена — 30 000 км или 6 мес., далее каждые 60 000 км или 12 мес. (без PTO); с коробкой отбора мощности (PTO) — 30 000 км или 6 мес. Тяж. условия30 000 км или 6 мес. Рекомендация источника30 000 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП Allison 4500Модельный год 2017–2021 | 37–38 л при замене 45 лпри капитальном ремонте — |
Allison TES 295 или TES 389 | Норм. условия (Manual Корея 2019–2021)TES 295 — 240 000 км или 2 года; TES 389 — 40 000 км, 2 000 моточасов или 1 год Тяж. условиямусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. Рекомендация источникамусоровозы: TES 295 — 240 000 км, 6 000 моточасов или 48 мес.; TES 389 — 20 000 км, 500 моточасов или 6 мес. |
| Масло для МКПП-6Модельный год 2017–2021 | 13–16 л 13/14 лT120S6 — 16 лH160S6 — |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-10Модельный год 2017–2021 | 20 лH160S2x5 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия40 000 км или 1 год |
| Масло для МКПП-12Модельный год 2017–2021 | 15–15.5 л T230S12, T260S12 (HYUNDAI TRANSYS/DYMOS) 15 л 15.5 лс ретардером |
API GL-4, SAE 75W/80 | Норм. условия240 000 км или 2 года |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2017–2018 | 15–25 л 15 лZF 16S2230, 16S2330: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условияпо дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) |
| Масло для МКПП-16 (ZF)Модельный год 2019–2021 | 15–25 л 15 лZF 16S2330TD: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 01E/01L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2017–2018 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для МКПП-9 (Eaton)Модельный год 2019–2021 | 11.4–12.4 л 11.4 лEaton FSO10309: 12.4 л(с PTO) |
API GL-4, SAE 80W/90 | Норм. условияпо дорогам с покрытием: проверка каждые 20 000 км или 2 мес., замена каждые 100 000 км или 1 год; по грунтовым дорогам: проверка каждые 40 моточасов или 4 мес., замена каждые 1 000 моточасов или 1 год (при сильной запылённости — 500 моточасов) |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2017–2018 | 13–25 л 13 лZF 12AS2540: без ретардера — 25 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Масло для роботизированной КПП ZF (AMT)Модельный год 2019–2021 | 13.5–23.5 л 13.5 лZF TraXon 12TX2620TD (с 2021 — также 12TX2420TD): без ретардера — 23.5 лс ретардером |
ZF-Ecofluid M или масло из списка одобренных ZF TE-ML 02E/02L | Норм. условия2 года или 240 000 км |
| Жидкость ГУРМодельный год 2017–2021 | 2.2 л |
PSF-3 | Норм. условияпервая замена — 5 000 км, далее проверка и замена каждые 50 000 км; проверка каждые 20 000 км |
| АнтифризМодельный год 2017–2021 | объём охлаждающей жидкости в руководстве не указан |
LLC-10 (заливается на заводе) или LLC-2; смесь антифриза с мягкой водой, концентрация антифриза 45–50 %; антифриз для алюминиевых радиаторов, не смешивать с другими марками | ПерваяLLC-10 (заводская заливка): 200 000 км или 10 лет; LLC-2: 40 000 км или 2 года Далеепроверка каждые 20 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияМодельный год 2017–2021 | по мере необходимости (объём в таблице не указан) |
SAE J1730 (тормозная жидкость DOT-3/DOT-4) | Норм. условия2 года или 20 000 км (проверка ежемесячно) |
| Масляный фильтрМодельный год 2017–2021 | Нет данных |
Нет данных | вместе с заменой масла |
| Воздушный фильтрМодельный год 2017–2021 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия300 000 км или 30 мес. Тяж. условия120 000 км или 12 мес. Рекомендация источника120 000 км или 12 мес. |
| Салонный фильтрМодельный год 2017–2021 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия30 000 км или 12 мес. |
| Шины и дискиМодельный год 2025–2027 | Нет данных |
12R22.5; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Bridgestone); для 4×2, 6×2, 6×4 и 8×4; 12R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 830 кПа; для 6×4 и 8×4; 12R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 930 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 245/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 760 кПа (18PR: 900 кПа шины Hankook, 860 кПа шины Kumho); для задней оси 6×4; 265/70R19.5; диск 19.5×6.75; давление 793 кПа; для задней оси 6×4; 275/70R22.5; диск 22.5×8.25; давление 900 кПа; для задней оси 6×4; 295/80R22.5-16PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (шины Hankook), 830 кПа (шины Kumho); для 4×2 и 6×4; 295/80R22.5-18PR; диск 22.5×8.25; давление 850 кПа (Michelin RIB), 830 кПа (Michelin BLOCK); 315/70R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 6×4; 315/80R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси 4×2, 6×4, 8×4 и 10×4; 385/65R22.5; диск 22.5×11.75; давление 900 кПа (24PR — 930 кПа); для передней оси 6×4, 8×4 и 10×4 | Нет данных |
| AdBlue (мочевина)Модельный год 2017–2021 | 40 л |
AdBlue по ISO 22241 | Нет данных |
| Масло в задний мост (задняя ось)Модельный год 2017–2021 | 8.3–23 л 10 лпо модели моста: 4X2/6X2 — R175HS 15 лR178HS 15 лR190HS 8.3 л6X4/8X4/10X4 — R150HT 10 лD10HT 10 лT14HT 10 лR175HT 15 лR178HT 23 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условияминеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года |
| Масло в задний мост (передняя ведущая ось тележки)Модельный год 2017–2021 | 10.3–24 л 10.3 лпо модели моста (6X4/8X4/10X4): R150HT 12 лD10HT 12 лT14HT 12 лR175HT 17 лR178HT 24 лH110ST/H120ST |
Минеральное: API GL-5, SAE 80W-90; синтетическое: Shell Spirax, API GL-5, SAE 75W-90 | Норм. условияминеральное: первая замена 10 000 км, далее каждые 40 000 км или 1 год; синтетическое: 240 000 км или 2 года |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Xcient QZ — 12.7 л. дизель (D6CG) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Xcient QZ — — водород (электромотор) (1 поколение)
- Кузов
- QZFCEV
- Привод
- 6X4 (с 2025 года также 4X2 и 6X2), 6X4 (тягач)
- Мощность
- 350 кВт
- Двигатель
- электромотор, — (—)
- Поколение
- 1 (QZ)
- Рынок сбыта
- США, Корея
- Годы выпуска
- 2021–2026, 2023–2025
- Коробка передач
- АКПП Allison 4500R
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Масло для АКПП Allison 4500RРынок: КореяМодельный год 2021–2023 | 47.5 лAllison 4500R |
Allison TES-295 (Transynd) | Норм. условия6 000 моточасов, 36 мес. или 240 000 км (фильтр — 2 000 моточасов, 24 мес. или 120 000 км) Тяж. условия3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.) Рекомендация источника3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.) |
| Масло для АКПП Allison 4500RРынок: США, КореяМодельные годы: 2023–2025 (США) 2024–2026 (Корея) | 47.5 лAllison 4500R |
Allison TES-295 (Transynd) или TES-668 | Норм. условия (Manual Корея 2024)48 мес. или 240 000 км (фильтр — 3 000 моточасов, 36 мес. или 120 000 км) Тяж. условия (Manual Корея 2024)6 000 моточасов, 48 мес. или 240 000 км (фильтр — 3 000 моточасов, 36 мес. или 120 000 км) Рекомендация источника3 000 моточасов, 120 000 км или 18 мес. (фильтр — 2 000 моточасов, 80 000 км или 12 мес.) |
| Масло в редуктор электроприводаРынок: КореяМодельный год 2021–2023 | по мере необходимости |
API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое | Норм. условияв графике ТО для обычных условий не указано Тяж. условияпроверка каждые 20 000 км, замена каждые 60 000 км Рекомендация источникапроверка каждые 20 000 км, замена каждые 60 000 км |
| Жидкость ГУРРынок: США, КореяМодельные годы: 2025 (США) 2021 (Корея) | Нет данных передняя ось — по мере необходимости 0.71 лзадняя ось — |
Передняя ось: PSF-3 Задняя подруливающая ось: Pentosin CHF 11S или Tutela GI/R | Норм. условия (Manual США 2025)проверка каждые 80 000 км |
| Жидкость ГУРРынок: КореяМодельный год 2022–2026 | по мере необходимости |
PSF-3 | Норм. условия (Manual Корея 2024–2026)проверка каждые 80 000 км |
| Жидкость ГУРРынок: СШАМодельный год 2023–2024 | Нет данных передняя ось — по мере необходимости 0.71 лзадняя ось — |
Передняя ось: PSF-3 Задняя подруливающая ось: Pentosin CHF 11S или Tutela GI/R | Норм. условия (Manual США 2023–2024)проверка каждые 12 000 миль (20 000 км), долить или заменить при необходимости |
| Антифриз (контур топливных элементов)Рынок: США, КореяМодельные годы: 2023–2025 (США) 2021–2026 (Корея) | 53 л(для 2023–2025 г., США) 45 л(для 2021–2026 г., Корея) |
COOLANT FCC-2 (зелёная); только специальная жидкость для стека, разбавлять (в том числе водой) запрещено | Норм. условия80 000 км Тяж. условиязамена каждые 40 000 км, проверка перед каждой поездкой Рекомендация источниказамена каждые 40 000 км, проверка перед каждой поездкой |
| Антифриз (контур тяговой батареи)Рынок: КореяМодельный год 2021–2023 | 13 л |
COOLANT BSC-1 (охлаждающая жидкость только для батареи) | Норм. условия80 000 км (проверка каждые 3 мес. или 40 000 км; заменить, если электропроводность выше 150 мкСм/см) Тяж. условияпроверка по состоянию, замена при необходимости Рекомендация источниказамена чаще, в зависимости от условий |
| Антифриз (контур тяговой батареи)Рынок: США, КореяМодельные годы: 2023–2025 (США) 2024–2026 (Корея) | 26.8 л(для 2023–2025 г., США) 13 л(для 2024–2026 г., Корея) |
COOLANT BSC-2 (охлаждающая жидкость только для высоковольтной батареи, низкой электропроводности) | Норм. условия80 000 км Тяж. условияпроверка по состоянию, замена при необходимости Рекомендация источниказамена чаще, в зависимости от условий |
| Антифриз (контур силовой электроники)Рынок: КореяМодельный год 2021–2023 | 72 + 30 л 72 лэлектрооборудование PE-отсека — 30 лохлаждение АКПП (ATM) — |
COOLANT LLC-10 (заводская заливка) или COOLANT LLC-2; концентрация антифриза 45–50 % | Норм. условияLLC-10: 200 000 км или 10 лет (проверка каждые 20 000 км) Тяж. условияпроверка по состоянию, замена при необходимости Рекомендация источниказамена чаще, в зависимости от условий |
| Антифриз (контур силовой электроники)Рынок: США, КореяМодельные годы: 2025 (США) 2024–2026 (Корея) | 60 + 30 л 60 лэлектрооборудование PE-отсека — 30 лохлаждение АКПП (ATM) — |
COOLANT LLC-10 (розовая) | Норм. условия (Manual Корея 2025–2026)200 000 км Тяж. условия (Manual Корея 2025–2026)проверка по состоянию, замена при необходимости Рекомендация источниказамена чаще, в зависимости от условий |
| Антифриз (контур силовой электроники)Рынок: СШАМодельный год 2023–2024 | 60 + 30 л 60 лэлектрооборудование PE-отсека — 30 лохлаждение АКПП (ATM) — |
COOLANT LLC-10 (заводская заливка) или COOLANT LLC-2; концентрация антифриза 45–50 % | Норм. условия (Manual США 2023–2024)LLC-10: 125 000 миль (200 000 км) или 10 лет; LLC-2: 25 000 миль (40 000 км) или 2 года (проверка каждые 12 000 миль (20 000 км)) Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источниказамена чаще, в зависимости от условий |
| Салонный фильтрРынок: КореяМодельный год 2025–2026 | Нет данных |
Нет данных | Норм. условия15 000 км Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника15 000 км |
| Шины и дискиРынок: КореяМодельный год 2021–2026 | Нет данных |
315/80R22.5; диск 22.5×9.00; давление 900 кПа; для передней оси; 12R22.5; диск 22.5×8.25; давление 830 кПа; для задней оси | Нет данных |
| Масло в задний мостРынок: КореяМодельный год 2021–2024 | 15 лR190HS |
API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое | Норм. условия (Manual Корея 2024)2 года или 120 000 км (проверка каждые 80 000 км) Тяж. условия (Manual Корея 2024)120 000 км или 12 мес. Рекомендация источника120 000 км или 12 мес. (только синтетическое) |
| Масло в задний мостРынок: КореяМодельный год 2025–2026 | 15–17 л 15 лR190HS (4X2, 6X2) — 17 лR178HT (6X4) — передний мост тележки 15 лзадний |
API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое | Норм. условия240 000 км или 2 года Тяж. условия120 000 км или 12 мес. Рекомендация источника120 000 км или 12 мес. (только синтетическое) |
| Масло в задний мостРынок: СШАМодельный год 2023–2025 | 15–17 л 17 лR178HT: передний мост тележки — 15 лзадний — |
API GL-5, SAE 75W-90, синтетическое | Норм. условия (Manual США 2025)240 000 км или 2 года Тяж. условия (Manual США 2025)120 000 км или 12 мес. (только синтетическое) Рекомендация источника120 000 км или 12 мес. (только синтетическое) |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Xcient QZ — — водород (электромотор) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.