Карта обслуживания · 2016–2022
Масло и жидкости для Hyundai Ioniq AE
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для Hyundai Ioniq AE — 1.6 л. гибрид (G4LE) (1 поколение)
- Кузов
- AE (США, Корея)
- Привод
- 2WD (США)
- Мощность
- 105 л.с. (ДВС) + 44 л.с. (электромотор)
- Двигатель
- G4LE, 1.6 л. (1580 см³)
- Поколение
- 1 (AE)
- Рынок сбыта
- США, Корея
- Годы выпуска
- 10.2016–07.2022 (США)
- Коробка передач
- роботизированная КПП-6 с двумя сцеплениями
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоG4LE / 105 л.с. / СШАРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | 3.8 лслив и заправка |
Рекомендуется SAE 0W-20, API SN или выше либо ACEA C2 (при отсутствии ACEA C2 — ILSAC GF-3 или выше либо ACEA A3 или выше); вязкость SAE по температуре: 10W-30, 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 | Норм. условия (Manual США 2018–2022)7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. Тяж. условия (Manual США 2018–2022)3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. Рекомендация источника3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. |
| Моторное маслоG4LE / 105 л.с. / КореяРынок: КореяМодельный год 2016–2020 | 3.8 л количество при обычной замене масла и фильтра |
API SN или выше либо ACEA C2 (при отсутствии ACEA C2 — ACEA C3); вязкость SAE по температуре: 20W-50, 15W-40, 10W-30, 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 | Норм. условия15 000 км или 12 мес. Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. |
| Масло для робота DCT-6Рынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2016–2020 (Корея) | 1.6–1.7 л |
HK SYN DCTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL), GS DCTF HD 70W (GS CALTEX); API GL-4, SAE 70W | Норм. условия (Manual Корея 2016–2020)проверка каждые 60 000 км или 48 мес. Тяж. условия (Manual Корея 2016–2020)120 000 км Рекомендация источника120 000 км |
| АнтифризРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2016–2020 (Корея) | 6.7 л |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая (Manual Корея 2016–2020)200 000 км или 10 лет Далее (Manual Корея 2016–2020)каждые 40 000 км или 2 года |
| Антифриз (контур инвертора)Рынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2016–2020 (Корея) | 3.2 лконтур охлаждения инвертора (Inverter coolant); в графике ТО — общий срок «Engine coolant / Inverter coolant» |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая (Manual США 2018–2022)120 000 миль или 10 лет Далее (Manual США 2018–2022)каждые 30 000 миль или 24 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2016–2020 (Корея) | 0.7–0.8 л |
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 | Норм. условия (Manual Корея 2016–2020)40 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияРынок: США, КореяМодельные годы: 2016–2019 (Корея) 2020–2022 (США) 2020 (Корея) 2018–2019 (США) | 0.08–0.12 лпривод сцепления двигателя гибридной системы (Engine clutch actuator fluid), 80–120 мл |
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 (для Кореи, 2016–2019 г.) FMVSS 116 DOT-3 (для США, 2018–2019 г.) Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Норм. условия (Manual США 2020–2022)22 500 миль (36 000 км); проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) |
| Масляный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
26300-35505 | вместе с заменой масла |
| Воздушный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
28113-G2700 | Норм. условия (Manual США 2018–2022)22 500 миль (36 000 км) или 36 мес. (проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 мес.) Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника22 500 миль (36 000 км) или 36 мес. (проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 мес.) |
| Салонный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
97133-G2000 2017–2019 мод. г. 97133-K4000 2020–2022 мод. г. | Норм. условия (Manual США 2018–2022)7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. |
| Шины и дискиРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2016–2020 (Корея) | Нет данных |
195/65R15; диск 15×6J; давление 250 кПа; 225/45R17; диск 17×7J; давление 250 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Ioniq AE — 1.6 л. гибрид (G4LE) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Ioniq AE — 1.6 л. подключаемый гибрид (G4LE) (1 поколение)
- Кузов
- AE (США, Корея)
- Привод
- 2WD (США)
- Мощность
- 105 л.с. (ДВС) + 61 л.с. (электромотор)
- Двигатель
- G4LE, 1.6 л. (1580 см³)
- Поколение
- 1 (AE)
- Рынок сбыта
- США, Корея
- Годы выпуска
- 07.2017–07.2022 (США)
- Коробка передач
- роботизированная КПП-6 с двумя сцеплениями
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоG4LE / 105 л.с. / СШАРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | 3.8 лслив и заправка |
Рекомендуется SAE 0W-20, API SN или выше либо ACEA C2 (при отсутствии ACEA C2 — ILSAC GF-3 или выше либо ACEA A3 или выше); вязкость SAE по температуре: 10W-30, 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 | Норм. условия (Manual США 2018–2022)7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. Тяж. условия (Manual США 2018–2022)3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. Рекомендация источника3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. |
| Моторное маслоG4LE / 105 л.с. / КореяРынок: КореяМодельный год 2017–2020 | 3.8 л количество при обычной замене масла и фильтра |
API SN или выше либо ACEA C2 (при отсутствии ACEA C2 — ACEA C3); вязкость SAE по температуре: 20W-50, 15W-40, 10W-30, 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 | Норм. условия15 000 км или 12 мес. Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника3 750 миль (6 000 км) или 6 мес. |
| Масло для робота DCT-6Рынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2017–2020 (Корея) | 1.6–1.7 л |
HK SYN DCTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W DCTF (H.K.SHELL), GS DCTF HD 70W (GS CALTEX); API GL-4, SAE 70W | Норм. условия (Manual Корея 2017–2020)проверка каждые 60 000 км или 48 мес. Тяж. условия (Manual Корея 2017–2020)120 000 км Рекомендация источника120 000 км |
| АнтифризРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2017–2020 (Корея) | 6.7 л |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая (Manual Корея 2017–2020)200 000 км или 10 лет Далее (Manual Корея 2017–2020)каждые 40 000 км или 2 года |
| Антифриз (контур инвертора)Рынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2017–2020 (Корея) | 3.2 лконтур охлаждения инвертора (Inverter coolant); в графике ТО — общий срок «Engine coolant / Inverter coolant» |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая (Manual США 2018–2022)120 000 миль или 10 лет Далее (Manual США 2018–2022)каждые 30 000 миль или 24 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2017–2020 (Корея) | 0.7–0.8 л |
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 | Норм. условия (Manual Корея 2017–2020)40 000 км |
| Жидкость гидропривода сцепленияРынок: США, КореяМодельные годы: 2017–2019 (Корея) 2020–2022 (США) 2020 (Корея) 2018–2019 (США) | 0.08–0.12 лпривод сцепления двигателя гибридной системы (Engine clutch actuator fluid), 80–120 мл |
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 (для Кореи, 2017–2019 г.) FMVSS 116 DOT-3 (для США, 2018–2019 г.) Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Норм. условия (Manual США 2020–2022)22 500 миль (36 000 км); проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) |
| Масляный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
26300-35505 | вместе с заменой масла |
| Воздушный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
28113-G2700 | Норм. условия (Manual США 2018–2022)22 500 миль (36 000 км) или 36 мес. (проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 мес.) Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника22 500 миль (36 000 км) или 36 мес. (проверка каждые 7 500 миль (12 000 км) или 12 мес.) |
| Салонный фильтрРынок: СШАМодельный год 2018–2022 | Нет данных |
97133-G2000 2017–2019 мод. г. 97133-K4000 2020–2022 мод. г. | Норм. условия (Manual США 2018–2022)7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника7 500 миль (12 000 км) или 12 мес. |
| Шины и дискиРынок: США, КореяМодельные годы: 2018–2022 (США) 2017–2020 (Корея) | Нет данных |
205/55R16; диск 16×6½J; давление 250 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Ioniq AE — 1.6 л. подключаемый гибрид (G4LE) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Hyundai Ioniq AE — — электро (электромотор) (1 поколение)
- Кузов
- AE (США, Корея)
- Привод
- 2WD (США)
- Мощность
- 120 л.с., 136 л.с., 28 кВт, 38.3 кВт
- Двигатель
- электромотор, — (—)
- Поколение
- 1 (AE)
- Рынок сбыта
- США, Корея
- Годы выпуска
- 10.2016–07.2022 (США)
- Коробка передач
- редуктор
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Масло в редуктор электроприводаРынок: США, КореяМодельные годы: 2017–2021 (США) 2016–2020 (Корея) | 1.0–1.1 л |
70W, API GL-4, TCGO-9 (MS517-14) | Норм. условия (Manual США 2017–2021)проверка каждые 35 000 миль (56 000 км) или 28 мес. Тяж. условия (Manual Корея 2016–2020)120 000 км Рекомендация источника120 000 км |
| АнтифризРынок: США, КореяМодельные годы: 2017–2019 (США) 2017–2018 (Корея) | 4.1–4.2 л (без теплового насоса) / 4.6–4.7 л (с тепловым насосом)батарея 28 кВт·ч |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая (Manual Корея 2017–2018)200 000 км или 10 лет Далее (Manual Корея 2017–2018)каждые 40 000 км или 2 года |
| АнтифризРынок: США, КореяМодельные годы: 2020–2021 (США) 2020 (Корея) | 10.3–10.7 л (без теплового насоса) / 10.7–11.2 л (с тепловым насосом)батарея 38.3 кВт·ч |
Специальная охлаждающая жидкость для электромобилей (Designated coolant water for electric vehicles); доливать только её — другие типы воды или антифриза могут повредить автомобиль | Норм. условия (Manual Корея 2020)60 000 км или 36 мес. |
| АнтифризРынок: КореяМодельный год 2016 | 6.7 лпо руководству 2016 года (без разделения по тепловому насосу) |
Смесь антифриза и воды (фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора) | Первая200 000 км или 10 лет Далеекаждые 40 000 км или 2 года |
| АнтифризРынок: КореяМодельный год 2019 | 4.1–4.2 л (без теплового насоса) / 4.6–4.7 л (с тепловым насосом) |
Охлаждающая жидкость, специально предназначенная для электромобилей (по вопросам — к дилеру HYUNDAI) | Норм. условия60 000 км или 30 мес. |
| Тормозная жидкостьРынок: США, КореяМодельные годы: 2017–2021 (США) 2016–2020 (Корея) | 0.7–0.8 л |
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 | Норм. условия (Manual Корея 2016–2020)40 000 км |
| Салонный фильтрРынок: СШАМодельный год 2017–2021 | Нет данных |
97133-G2000 2017–2019 мод. г. 97133-K4000 2020–2022 мод. г. | Норм. условия (Manual США 2017–2021)15 000 миль (24 000 км) или 12 мес. Тяж. условиязамена чаще, в зависимости от условий Рекомендация источника15 000 миль (24 000 км) или 12 мес. |
| Шины и дискиРынок: США, КореяМодельные годы: 2020–2021 (США) 2019–2020 (Корея) | Нет данных |
205/60R16; диск 16×6½J; давление 250 / 235 кПа | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Hyundai Ioniq AE — — электро (электромотор) (1 поколение)? Напишите — проверим данные.