Карта обслуживания · 1995–2000
Масло и жидкости для Honda Civic EK
Выберите свой вариант двигателя и трансмиссии. Объёмы и допуски относятся к указанному агрегату и рынку автомобиля.
Масла для Honda Civic EK — 1.3 л. бензин (D13B) (6 поколение)
- Кузов
- E-EK2, GF-EK2 (Япония — хэтчбек) ; GF-EK2 (Япония — Ferio)
- Привод
- 2WD
- Мощность
- 91 л.с.
- Двигатель
- D13B, 1.3 л.
- Поколение
- 6 (EK)
- Рынок сбыта
- Япония
- Годы выпуска
- 1995–2000
- Коробка передач
- МКПП-5 или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD13B / 91 л.с. / ЯпонияхэтчбекПо руководству 1999 года | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD13B / 91 л.с. / ЯпонияхэтчбекПо руководствам 1997–1998 годов | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD13B / 91 л.с. / ЯпонияхэтчбекПо руководствам 1995–1996 годов | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра |
API SH, API SG ILSAC GF-1 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD13B / 91 л.с. / ЯпонияFerio | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП-4 | 2.4 лпри замене |
Honda Ultra ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5 | 1.8 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II | Нет данных |
| Антифриз | 3.1 л при замене с МКПП 3.0 лс АКПП , включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK BKR5E-11; DENSO K16PR-U11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| АккумуляторхэтчбекПо руководствам 1997–1999 годов | Нет данных |
12 В: 36 А/ч (5); тип 55B24R | Нет данных |
| Шины и диски | Нет данных |
175/70R13 82S; диск 13×5J; давление 220 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.3 л. бензин (D13B) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.5 л. бензин (D15B) (6 поколение)
- Кузов
- E-EK3, GF-EK3 (Япония — хэтчбек, 105 л.с.; хэтчбек, 130 л.с.) ; GF-EK3 (Япония — Ferio, 105 л.с.; Ferio, 130 л.с.)
- Привод
- 2WD
- Мощность
- 105 л.с.; 130 л.с.
- Двигатель
- D15B, 1.5 л.
- Поколение
- 6 (EK)
- Рынок сбыта
- Япония
- Годы выпуска
- 1995–2000
- Коробка передач
- МКПП-5, вариатор или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD15B / 105 л.с. / Японияхэтчбек, 105 л.с.По руководству 1999 года | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 105 л.с. / Японияхэтчбек, 105 л.с.По руководствам 1997–1998 годов | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 105 л.с. / Японияхэтчбек, 105 л.с.По руководствам 1995–1996 годов | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра |
API SH, API SG ILSAC GF-1 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 130 л.с. / Японияхэтчбек, 130 л.с.По руководству 1999 года | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 130 л.с. / Японияхэтчбек, 130 л.с.По руководствам 1997–1998 годов | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 130 л.с. / Японияхэтчбек, 130 л.с.По руководствам 1995–1996 годов | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SH, API SG ILSAC GF-1 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 105 л.с. / ЯпонияFerio, 105 л.с. | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD15B / 130 л.с. / ЯпонияFerio, 130 л.с. | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Жидкость для вариаторахэтчбек, 105 л.с.; хэтчбек, 130 л.с.; Ferio, 130 л.с. | 3.9 лпри замене (Honda Multimatic) |
Honda Ultra ATF | Норм. условияпервая 80 000 км, далее 60 000 км Тяж. условия40 000 км Рекомендация источника40 000 км |
| Жидкость для вариатораFerio, 105 л.с. | 3.9 лпри замене (Mi, Honda Multimatic) |
Honda Ultra ATF | Норм. условияпервая 80 000 км, далее 60 000 км Тяж. условия40 000 км Рекомендация источника40 000 км |
| Масло для АКПП-4Ferio, 105 л.с. | 2.4 лпри замене (ML) |
Honda Ultra ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5 | 1.8 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II | Нет данных |
| Антифризхэтчбек, 105 л.с.; хэтчбек, 130 л.с.; Ferio, 130 л.с. | 3.1 л при замене с МКПП 3.2 лс вариатором , включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| АнтифризFerio, 105 л.с. | 3.1 л при замене с МКПП 3.0 лс АКПП (ML) 3.2 лс вариатором (Mi) , включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Нет данных |
| Свечи зажиганияхэтчбек, 105 л.с.По руководствам 1995–1997 годов | Нет данных |
NGK BKR5E-11; DENSO K16PR-U11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония 1995–1997)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония 1995–1997)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Свечи зажиганияхэтчбек, 105 л.с.По руководствам 1998–1999 годов | Нет данных |
NGK ZFR5J-11; DENSO KJ16CR-L11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония 1998–1999)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония 1998–1999)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Свечи зажиганияхэтчбек, 130 л.с.; Ferio, 130 л.с. | Нет данных |
NGK ZFR6J-11; DENSO KJ20CR-L11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Свечи зажиганияFerio, 105 л.с. | Нет данных |
NGK ZFR5J-11; DENSO KJ16CR-L11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Аккумуляторхэтчбек, 105 л.с.; хэтчбек, 130 л.с.По руководствам 1997–1999 годов | Нет данных |
12 В: 36 А/ч (5); тип 55B24R | Нет данных |
| Шины и дискихэтчбек, 130 л.с.По руководствам 1997–1999 годов | Нет данных |
185/70R13 86S; диск 13×5J; давление 190 кПа; 185/65R14 86H; диск 14×5J или 14×5½JJ; давление 210 / 200 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.5 л. бензин (D15B) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (B16A) (6 поколение)
- Кузов
- E-EK4, GF-EK4 (Япония — хэтчбек SiR) ; GF-EK4 (Япония — Ferio Si)
- Привод
- 2WD
- Мощность
- 170 л.с., 155 л.с.
- Двигатель
- B16A, 1.6 л.
- Поколение
- 6 (EK)
- Рынок сбыта
- Япония
- Годы выпуска
- 1995–2000
- Коробка передач
- МКПП-5 или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоB16A / 170 л.с. (МКПП), 155 л.с. (АКПП) / Японияхэтчбек SiRПо руководству 1999 года | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоB16A / 170 л.с. (МКПП), 155 л.с. (АКПП) / Японияхэтчбек SiRПо руководствам 1997–1998 годов | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоB16A / 170 л.с. (МКПП), 155 л.с. (АКПП) / Японияхэтчбек SiRПо руководствам 1995–1996 годов | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SH, API SG ILSAC GF-1 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоB16A / 170 л.с. (МКПП), 155 л.с. (АКПП) / ЯпонияFerio Si | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП-4 | 2.7 лпри замене |
Honda Ultra ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5хэтчбек SiRПо руководствам 1995–1996 годов | 2.3 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Масло для МКПП-5хэтчбек SiRПо руководствам 1997–1999 годов | 2.2 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Масло для МКПП-5Ferio Si | 2.2 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II | Нет данных |
| Антифриз | 4.3 л при замене с МКПП 4.4 лс АКПП , включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK BKR6E-N11 или DENSO K20PR-L11. Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Аккумуляторхэтчбек SiRПо руководствам 1997–1999 годов | Нет данных |
12 В: 36 А/ч (5); тип 55B24R | Нет данных |
| Шины и диски | Нет данных |
195/60R14 86H; диск 14×5½JJ; давление 200 кПа; 195/55R15 84V; диск 15×5½JJ или 15×6JJ; давление 220 / 210 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин премиум-класса (высокооктановый) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (B16A) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (B16B, Type R) (6 поколение)
- Кузов
- E-EK9, GF-EK9
- Поколение
- 6 (EK)
- Год выпуска
- 1995–2000
- Рынок сбыта
- Япония
- Объём двигателя
- 1.6 л.
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоB16B / 185 л.с. / ЯпонияПо руководству 1999 года | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоB16B / 185 л.с. / ЯпонияПо руководствам 1997–1998 годов | 4.0 лс заменой фильтра 3.7 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Масло для МКПП-5 | 2.3 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II | Нет данных |
| Антифриз | 4.3 л при замене, включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK PFR7G-11 или DENSO PK22PR-L11. Зазор 1.0–1.1 мм. Платиновые; регулировка зазора не допускается (предельный зазор 1.3 мм) | Норм. условия100 000 км Рекомендация источника100 000 км |
| Аккумулятор | Нет данных |
28 А/ч (5); тип 38B20R | Нет данных |
| Шины и диски | Нет данных |
195/55R15 84V; диск 15×5½JJ или 15×6JJ; давление 240 / 230 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин премиум-класса (высокооктановый) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (B16B, Type R) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16A) (6 поколение)
- Кузов
- E-EJ7 (Япония — купе) ; GF-EK5 (Япония — Ferio 4WD)
- Привод
- 2WD (Япония — купе) ; 4WD (Япония — Ferio 4WD)
- Мощность
- 120 л.с.
- Двигатель
- D16A, 1.6 л.
- Поколение
- 6 (EK)
- Рынок сбыта
- Япония
- Годы выпуска
- 1995–2000
- Коробка передач
- вариатор, МКПП-5 или АКПП-4
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD16A / 120 л.с. / Япониякупе | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SH, API SG ILSAC GF-1 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C), 30 (+10…+35 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Моторное маслоD16A / 120 л.с. / ЯпонияFerio 4WD | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра |
API SJ, API SG ILSAC GF-2 SAE 5W-30 (−30…+35 °C), 10W-30 (−20…+35 °C), 5W-40 (−30…+40 °C), 10W-40 (−20…+40 °C), 20W-40, 20W-50 (от −10 °C) | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Жидкость для вариаторакупе | 3.9 лпри замене (Honda Multimatic) |
Honda Ultra ATF | Норм. условияпервая 80 000 км, далее 60 000 км Тяж. условия40 000 км Рекомендация источника40 000 км |
| Масло для АКПП-4Ferio 4WD | 3.2 лпри замене |
Honda Ultra ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5Ferio 4WD | 2.2 лпри замене |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Масло в задний дифференциалFerio 4WD | 1.0 лпри замене (4WD) |
Honda Ultra DPSF | Первая40 000 км Далее80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Ultra Power Steering Fluid-V или Fluid-II | Нет данных |
| Антифризкупе | 3.2 л при замене, включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| АнтифризFerio 4WD | 3.1 л при замене с МКПП 3.2 лс АКПП , включая 0.4 л в расширительном бачке |
Honda Ultra Radiator Fluid (концентрация 50%) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепленияFerio 4WD | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK ZFR5J-11; DENSO KJ16CR-L11 Зазор 1.0–1.1 мм | Норм. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual Япония)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Шины и дискикупе | Нет данных |
185/65R14 86S; диск 14×5J или 14×5½JJ; давление 210 / 200 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16A) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16Y7) (6 поколение)
- Кузов
- EJ6
- Поколение
- 6 (EK)
- Год выпуска
- 1998–2000
- Рынок сбыта
- США
- Объём двигателя
- 1.6 л.
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD16Y7 / 106 л.с. / США | 3.6 лс заменой фильтра 3.3 лбез замены фильтра 4.3 л— полная ёмкость |
API SJ (Energy Conserving) SAE 5W-30 | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП-4 | 2.7 л при замене 5.9 л— полная ёмкость |
Honda Premium Formula ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5 | 1.8 л при замене 1.9 л— полная ёмкость |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Power Steering Fluid (Honda PSF) | Нет данных |
| Антифриз | 3.1 л при замене с МКПП, включая жидкость в расширительном бачке (0.4 л) и остающуюся в двигателе 3.0 лс АКПП 4.2 лполная ёмкость 4.1 л(АКПП) |
Genuine Honda Antifreeze/Coolant (50/50) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda DOT 3 | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK ZFR5F-11 DENSO KJ16CR-L11 Зазор 1.1 мм | Норм. условия (Manual)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Аккумулятор | Нет данных |
В таблице без привязки к комплектации: 12 В — 36 А·ч (5 ч), 12 В — 38 А·ч (5 ч), 12 В — 47 А·ч (20 ч) | Нет данных |
| Шины и диски | Нет данных |
P185/65R14 85S; давление 210 / 200 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин, октановое число 86 и выше (по методу (R+M)/2) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16Y7) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.
Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16Y8) (6 поколение)
- Кузов
- EJ8
- Поколение
- 6 (EK)
- Год выпуска
- 1998–2000
- Рынок сбыта
- США
- Объём двигателя
- 1.6 л.
| Узел / материал | Объём и условия | Спецификация / допуск | Интервал обслуживания |
|---|---|---|---|
| Моторное маслоD16Y8 / 127 л.с. / США | 3.3 лс заменой фильтра 3.0 лбез замены фильтра 3.7 л— полная ёмкость |
API SJ (Energy Conserving) SAE 5W-30 | Норм. условия15 000 км или 1 год Тяж. условия7 500 км или 6 мес. Рекомендация источника7 500 км или 6 мес. |
| Масло для АКПП-4 | 2.7 л при замене 5.9 л— полная ёмкость |
Honda Premium Formula ATF | Тяж. условия60 000 км Рекомендация источника60 000 км |
| Масло для МКПП-5 | 1.8 л при замене 1.9 л— полная ёмкость |
Honda Ultra MTF (API GL-4, SAE 75W-80) | Тяж. условия80 000 км Рекомендация источника80 000 км |
| Жидкость ГУР | Нет данных |
Honda Power Steering Fluid (Honda PSF) | Нет данных |
| Антифриз | 3.1 л при замене с МКПП, включая жидкость в расширительном бачке (0.4 л) и остающуюся в двигателе 3.2 лс АКПП 4.2 лполная ёмкость 4.3 л(АКПП) |
Genuine Honda Antifreeze/Coolant (50/50) | Первая200 000 км или 11 лет Далее120 000 км или 6 лет |
| Тормозная жидкость | Нет данных |
Honda Ultra Brake Fluid DOT-3 или DOT-4 Аналог: DOT-3, DOT-4 (не смешивать DOT-3 и DOT-4) | Первая3 года Далее2 года |
| Жидкость привода сцепления | Нет данных |
Honda DOT 3 | Нет данных |
| Свечи зажигания | Нет данных |
NGK ZFR5F-11 DENSO KJ16CR-L11 Зазор 1.1 мм | Норм. условия (Manual)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года Тяж. условия (Manual)каждые 30 000 миль (48 000 км) или 2 года |
| Аккумулятор | Нет данных |
В таблице без привязки к комплектации: 12 В — 36 А·ч (5 ч), 12 В — 38 А·ч (5 ч), 12 В — 47 А·ч (20 ч) | Нет данных |
| Шины и диски | Нет данных |
P185/65R14 85S; давление 210 / 200 кПа | Нет данных |
| Топливный бак | 45 л |
Неэтилированный бензин, октановое число 86 и выше (по методу (R+M)/2) | Нет данных |
Нашли ошибку или не хватает информации по Масла для Honda Civic EK — 1.6 л. бензин (D16Y8) (6 поколение)? Напишите — проверим данные.